快讯：头版聚焦自贸区昆明片区探访滇桂自贸试验区合作之路

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最近

广西日报在头版刊登了报道

"云南广西携手想象空间无限. "

聚焦滇桂自贸试验区的合作之路

采访小组探访了要点

中国(云南)自由贸易试验区昆明领域

(昆明经济开发区)

据报道

自由贸易试验区承担着

为了全面深化改革扩大开放

形成可复制、可宣传经验的重任

云南实践

给广西很多启发

云南自贸试验区昆明区域综合服务中心的工作人员向广西日报记者介绍新型综合服务的便利性。 广西日报记者何运斌/摄影

贯彻党的十九届中央委员会第五次全体会议精神，加快构建“南向、北联、东融、西合”各方面开放快速发展新格局，11月16日，广西党政代表团出发到云南、湖南两省学习考察。 广西日报特派员将全面报道代表团看到、听到、学到、想到的事情。

此前，广西日报已派出采访小组到两省开展调查报道，了解两省拥有新时期良好经验的好方法，倾听两省各界人士对广西快速发展的洞察，展望广西与两省合作的美好前景。

从11月16日开始，广西日报开设了“推进楚湘合作共赢”的专栏，敬请注意。

美丽的云岭大地，充满了活力。

云南深化各方面、多行业、深水平的高水平对外开放，努力建设面向南亚东南亚的辐射中心。 云南的实践给了广西很多启发。

自贸试验区承担着为全面深化改革、扩大开放形成可复制、可宣传的经验。 采访组重点访问了中国(云南)自由贸易试验区昆明地区。

11月9日清晨，从事旅游业的蔡田玉来到昆明区域综合服务中心，为即将成立的食品批发企业办理新开户手续。 现场录入资料后，她向记者表示:“以前在公司开户登记，需要在工商、税收等几个部门轮流跑，往往一两个月也办不到，必须代收2000元以上的手续费。 现在差不多一周就可以拿到驾照、公章了。 ”。

记者在现场了解到，云南自贸试验区昆明片区积极构建智能化政务服务大厅，替代以前流传的政务服务提供新的综合服务。 不仅向公司提供“网上+网下”工商注册“证照分离”、纳税申报“套餐式”和社会保险“五险合一”服务，还建设“全天候不关门”的自助服务区，全省“全类型市场主体刻章政府采购”

商业环境的持续优化吸引着公司落户:年8月正式挂牌至今年9月，一年多来，云南自贸试验区昆明领域新增注册公司13727户。 包括昆明、红河、德宏3个领域的云南自贸试验区，挂牌1年市场主体达到31559户，约每4天引进1户外资公司落地，今年上半年跨境人民币结算108.4亿元，占同期全省结算总量的40.62%。

立足自身特色和特点，云南自贸试验区形成了重大创新成果。 比如收紧106个试点任务，开启一、二级市场规范的边民互市模式，实现边民互市跨境结算全流程电子化。 公布16个金融创新制度文件，推动跨境人民币业务创新快速发展。 在全省率先开展“货物贸易电子票审批”业务等。 自贸试验区与缅甸、越南、老挝在经贸行业创新合作，整体提高了与南亚东南亚国家的跨境贸易便利化水平……

作为我国首次沿边境布局的两个自贸试验区，年8月，云南和广西两个自贸试验区被批准。

一年多来，中国(广西)自贸试验区聚焦东盟、陆海联动和沿边开放三大特色，积极开展差异化探索，通过矩阵式项目管理模式加强制度创新，全面落实各项改革试验任务，汲取广西特色创新经验

党的十九届中央委员会第五次全体会议提出加快构建以国内大循环为主体、国内国际双重循环相互促进的新的快速发展格局。 在新的快速发展格局下，两个自贸试验区如何合作，更好地服务国家战术？

对此，云南自贸试验区昆明领域制度创新部部长张秋印象深刻。 昆明领域在与东盟国家快速发展跨境贸易、跨境物流时出现了一些问题。 他认为，毗邻东盟的广西也面临着同样的情况。 “即使小货物运输是脱钩的技术标准，自贸试验区要进行制度创新也必须打破这样的痛点。 ”。 在共同的挑战面前，两个自贸试验区需要借鉴相互沿边开放的经验，在相互学习的基础上，结合自身特点进行越来越多的创新。 “广西有海口，云南和广西携手拥有无限的想象空间。 我们两个自贸试验区应该强调差异化合作而不是同质化竞争，特点互补。 ”。 张秋说。

“根据云南和广西两个省区自身的定位，云南和广西两个自贸试验区的定位既有沿边的相似之处，也有各自的侧要点。 云南自贸试验区率先探索与中南半岛国家的陆路合作模式，广西自贸试验区尝试创新与东盟国家的海上合作方法。 广西可以为云南提供出海的大通道。 ”。 广西社会科学院东南亚研究所副所长雷小华表示，云南自贸试验区建立法治化的营商环境，向缅人发放“细胞波卡”等管理外籍人员的新措施，以及跨境电商等方面的创新经验，值得在广西学习。

“在双重循环新的快速发展格局下，两个自贸试验区可以在引进龙头公司维持贸易结构平衡、培育贸易新业态新模式、适应国际先进水平优化经营者环境等几个方面，抓住双重循环战术的机遇。 ”雷小华说。

加上自贸试验区的合作，随着西部陆海新通道物流集聚性能逐渐显著，云南借力通道开放扩大的步伐不断加快，桂楚两地陆海双向开放新格局加速形成。 年开行以来，从广西北部湾港出发的上行班列抵达云南昆明、玉溪、曲靖、大理、红河、楚雄等6市16个铁路货运站，实现“天天班”。 根据海铁联运的时间和价格特点，今年1-8月，北部湾港-云南班达到1178排，同比增长249%。 (新闻来源:广西日报)