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7月1日上午,云南云内动力集团有限企业的工厂经理王邵平和同事忙于调整机器。 “我们这条自动化生产线是世界上同领域的先进生产线,可以生产25万台国家6高端发动机。 ”。 他说,生产线将于8月全线生产运营,这条拥有聪明“大脑”的生产线将使他们的工厂减少三分之二的技术工人,工人也将从过去的体力劳动变为脑力劳动。

不仅如此,令人惊讶的是,生产的各发动机盖上都有二维码,相当于该发动机的“身份证”,可以追溯该发动机的全质量过程、检测数据等新闻。 “机械产品也和农产品一样,可以追溯到生产的源头和过程。 ”王绍平说。

这是云中动力在变革升级中,建立数字化工厂的生动写照。

云内动力的前身是1956年在原云南钢铁厂基础建设的基础上设立的云南机械厂筹备处。 1957年2月,云南机械工厂成立。 1958年11月,正式命名为云南内燃机厂。 经过63年的快速发展,云内动力面对市场的考验,经过自身改革创新,不断脱胎换骨,成为全国领先、世界先进发动机生产的知名公司。

从以前传到现在的变革升级,如何走云内动力快速发展的道路?

自发突围:年营业收入是1978年的1100倍以上

云内动力和全国大部分国有企业一样,经历了计划经济时代的快速发展过程,从20世纪70年代末到80年代末,云内的产销量徘徊在1000辆以上,利润也在微利和亏损之间波动。 云内动力也面临着赤字和生存困难的状况。 在困境面前,云中的人没有退缩,而是选择了产品创新作为突围路径。 20世纪90年代初,抓住轻型柴油机市场机遇,云内开发4100柴油机成功进入市场,形成云内拳头产品,公司扭亏为盈。

1999年以云南内燃机厂为垄断发起人,社会招聘方法股份制上市企业昆明云内动力股份有限公司,将云内动力建设成与社会化大生产和市场经济快速发展相适应的现代化公司,使国有公司真正成为自主经营、自负盈亏、自我快速发展、自我约束的法人实体和市场竞争的主体。

年,云南内燃机厂更名成立云南云内动力集团有限企业(以下简称集团企业),辖昆明云内动力股份有限公司、昆明客车制造有限企业、云南滇凯节能科技有限企业、云南云内动力机械制造有限企业等多家全资、控股和参股子公司。 该集团的企业业务目前涉及发动机及延伸产业链、新能源改造汽车、智能农机、节能新材料及汽车电子等多个行业。

年云内动力集团整体营业收入达到81亿元,年近100亿元,年营业收入是1978年的1100倍以上。 年柴油机销量突破47万台,是1978年的305倍。 产品从1978年仅有的495款柴油机,迅速发展到产品频谱连接覆盖0.9-6.7l的全系列车用、非道路用柴油机,从借款到发工资,员工年工资增长6%以上。

年,云内集团的目标是实现130亿元,经过63年的快速发展,云内动力完成了以前代代相传的转型升级,跨越快速发展的道路将越来越广阔。

该企业先后获得国家第二批创新型试验公司和云南省第一批创新型公司、高新技术公司,国家认定的“国家级公司技术中心”、“国家轿车柴油机高新技术产业化基地骨干公司”、“国家火炬计划要点高新技术公司”和“国际科技合作基地”中国机械工业百强公司,

引领创新:让云中动力的产品成为精品

党的十九大报告指出,建设现代化经济体系必须以供给侧结构改革为主线,推进经济快速发展质量变革、效率变革、动力变革。 迅速发展先进制造业,推进网络、大数据、人工智能和实体经济深度融合,在中高端成本、创新引领、绿色低碳、共享经济、现代供应链、人力资本服务等行业培育新的增长点,打造新的动能

“云内动力必须创新快速发展,转型升级,才能实现优质快速发展,在市场上具有竞争力。 ”。 云南内动力集团有限企业党委书记、董事长杨波说。

提高利润的项目被推进,创新项目开始运营……在风云变幻的市场中,云内的原动力不仅站稳了脚跟,还遥遥无期。

“我们的柴油机在全国销量第三。 其中,dev (德威)系列发动机保有量去年突破50万辆,在四缸高端发动机市场保有量居全国第一位,技术指标达到国际先进水平。 ”。 杨波说。

“我们不是单方面追求增长的速度,而是多次稳步前进。 ”杨波表示,云内动力将比较有效地处理瓶颈和深层次问题,推动制造业数字化、互联网化、智能化的快速发展,改造将提升先前传入的产业,提升产业链、价值链,提高供给系统质量

作为工业制造业公司,最重要的是技术革新。 只有自己掌握核心技术,才能赢得市场的主导权。 当前是云内动力转型的关键时期,工业转型升级对领域提出了新的要求,特别是发动机排放必须环保。 云内的动力以“创新驱动、转型升级”为中心理念,以“从以前流传的制造商向客户提供系统处理方案的运营商”的转型为目标。

另一方面,从年开始,云内动力加快了智能制造的步伐,许多工厂进行了改造,目前云内动力的所有生产现场都改造成智能化生产线,淘汰落后的生产能力,加快技术改造,加强产品研发能力,积极培育战术性新兴产业和高新技术产业。

另一方面,以“全价值链体系增值精益管理”为主线,深入展开“产品、营销、成本节约、管理提升和员工集中力”五大攻坚战,经过全体员工的艰苦奋斗,企业生产经营顺利低迷,经营陷入低谷。

近年来,在云内动力主导下,与同济大学、苏州明志科技有限企业、上海东方申信科技快速发展有限企业、杭州奕科机电技术有限企业共同实施的国家工信部重大技改专业“高效环保多缸小径柴油机智能制造新模式”相关的d系列发动机年生产销量大幅增加

杨波表示,未来云内动力将继续围绕“全价值链体系增值精益管理”主线,构建“数字云内”,打造智能新能源动力系统总成、汽车电子产品、改造汽车和智能农机、智能门窗和节能 并进一步转变经营机制,建立完善的产品开发体系,建立较为有效的激励薪酬制度,在技术、人才、资本方面发挥协同效应,处理体制机制问题,打造云内动力的企业品牌和产品为精品,做强优云内动力。

今年,云内动力启动“第三次创业”行动,目标是到2025年集团营业收入突破500亿元。 (云报客户端记者:张雁群)

标题:快讯:[壮丽70年奋斗新时代]近100亿元!云内动力2018年营业收入是1978年的1

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