快讯：云内动力：从云岭走向世界

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今年，云内动力已经走过了62年的历史。

1956年云南内燃机厂诞生于西南偏角，经过从仿制到自主开发的艰难而辉煌的岁月，成为新中国工业化、汽车内燃机大量生产的大军之一。 目前，云内动力(原云南内燃机厂)进军全国，走向世界，成为中国汽车零部件发动机领域的龙头公司、中国内燃机领域的龙头兵，“云内”商标被认定为中国驰名商标。 这背后有什么变化？

融入时代的基因发挥创新的无限能量

云内动力办公楼前几个红色大字耀眼:“质量驱动世界绿色缔造未来”，是国家要点支撑的512家国有大公司之一，总资产178亿元，云内动力面向世界、面向未来的视野和格局展现在世界眼前。

目前，首批产品已成为跨越轿车、商用车和非道路机械行业的大型柴油机生产公司，云内动力在产品质量、技术实力上有自己的特点。 近年来，尽管车用柴油机领域的销售持续下降，但云内动力产品的销量保持了7年的高速增长，排名领域第三。

40年前，这些成绩对云南内燃机厂来说是无法想象的。 当时，改革开放的大门一打开，面对国内国际市场，云南内燃机厂技术、质量、市场差异显著，没有市场竞争力，公司长时间亏损，一度濒临破产。

20世纪90年代初，抓住轻型柴油机市场机遇，云内开发4100柴油机成功进入市场，形成云内拳头产品，公司扭亏为盈。

改革开放的浪潮逐渐高涨，点燃了云中人的创新热情。 云内经过自我改革创新，不断重生，在无限的市场中勇敢创新，大胆改革，展现出无限的能量。 云南内燃机厂作为垄断发起人，1999年是社会募集方法股份制上市企业昆明云内动力股份有限公司，将云内动力建设成适合社会化大生产和市场经济快速发展的现代公司，使国有公司真正成为自主经营、自负盈亏、自我快速发展、自我约束的法人实体和市场竞争的主体。

实验室直接面对市场走上了“创造市场诉求”的道路

“市场需要什么？ 公司如何快速发展，将来销售什么产品？ 这些不能坐在试验室里等。 ”。 昆明内动力股份有限公司分管副总兼昆明技术中心主任宋国富说。

一直以来，云内动力的产品都是以国家排放标准为中心生产的，但生产什么卖什么，对产品诉求的高质量内涵被忽视，在市场上处于被动。 年，产品面临着较单一的云内动力生产经营的巨大挑战，年利润仅为1700万元。

云内动力意识到消费市场诉求的提高是现实的，40多年的技术攻防、市场培训使云内动力坚定地走上了“创造市场诉求”的道路。 的新领导集团以“创新驱动、转型升级”为核心，提出“老产品转型升级求生存、新产品创新求长远快速发展”的战术方针，与德国某企业进行战术合作，消化吸收再创新、吸收再创新国外先进技术，

目前云内动力不再是单一产品的主人，主导产品有dev系列和yn系列两大类，在国内同领域处于领先地位，与国内外知名公司合作开发了柴油机自动变速器总成和混合动力总成。 各产品之间相辅相成，形成了较强的市场竞争力，销量不断刷新记录。

云内动力股份有限公司董事长杨波自豪地表示，“我们的dev系列发动机在4缸中高端发动机市场保有量居全国第一，技术指标和产品在市场上的表现基本达到世界发达国家水平。”

云内动力着眼于未来市场，拉动自主创新，拉动了供给侧改革的牛鼻。 不断加大研发投入力度，科研经费维持在年营业收入的5%左右，其国家级公司技术中心紧贴市场进行前瞻性研发，不断开拓新产品行业，形成新的经济增长点。 今年9月，云内动力与同济大学签署战术合作协议，共同开发新能源电池，为开发轻燃料电池发动机做前期准备。 宋国富说:“目前计划对‘十四五’期间的产品进行定位，不仅要延续产品的生命力，还要结合新能源汽车产业的布局，因此开发混合动力等新产品。 ”。

杨波相信:“技术创新是打开大门进行研发，市场需要的是我们做什么，技术创新将走在领域快速发展的前沿。”

改革不断收紧目标焕发着新的活力

今天，云内动力打造“中国知名企业品牌”的梦想已经照耀在现实中，但在云内人士看来，没有永恒不变的特征，改革无法停止。

围绕质量和服务建设，云内动力采取了一系列改革措施，实施精益化管理，从产品的研发、制造、销售、售后服务全过程做到了价格最低。

年，以实现和超越合资企业品牌为目标，云内加强内部管理创新，在生产经营的各个环节引入“全价值链体系附加值”的理念，展开“产品、营销、降低成本、提高管理和员工集中力”的五场攻防战、“市场、员工集中力”。 先后实施了“浪费时间、创造性浪费、浪费材料和供应品、浪费机械和设备、浪费人力、浪费事故、浪费合作、浪费空间”8个项目。

而且，人事改革也取得了很大的进步。 云内动力建立《员工职业生涯规划管理办法》等制度，畅通员工职业晋升通道，扩大关键人才和技术带头人的培养。 重视工匠培养，制定《云内工匠管理办法》，建立“劳动模范创新事业室”“技能大师事业室”，为发挥技能带头人的作用、发挥才能提供了更广阔、自主的空间。 年，科研人员的比例从5.91%增加到. 90%，高技能人才的比例从6.69%上升到39.9%。

目前，混合所有制已成为改革攻关的关键，不断激发着国企的新活力。 深秋，厂区为金叶黄，已进入内源快速发展的良性平衡云内动力，业绩也辉煌:与年相比，年柴油机销量363280台，增长59.04%，居领域第三位。 营业收入60亿元，增长168.63%。 利润总额为3亿元，增长1627.73%。

创新赋予了云内动力旺盛的生命力，预计全年云内集团整体实现营业收入100亿元，是1978年的1100倍以上……更重要的是，40多年来，公司完成了以前流传到现代的升华，并跨越了快速发展的道路。