快讯：昆明经开区将制定扶持政策促进绿色物流产业化规模化

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促进区内各公司之间的合作交流，带动经济快速发展，3月2日，昆明经济开发区管委会与云南航天神州汽车有限企业纯电动物流车介绍会举行了交车仪式。 昆明经济开发区管委会副主任宋栋在会议上表示，经济开发区将根据现有政策，制定绿色物流经济模式下的支撑政策，优化产业快速发展环境，实现绿色物流产业化和规模化。

据悉，以云南航天神州汽车为代表的新能源汽车和关键零部件的生产，是昆明经济开发区“十三五”规划明确的战术性新兴产业。 目前，云南省委、省政府已确定将昆明经济开发区王家营五六领域升级为云南物流中心和国际“陆港”。 昆明经济开发区以此为契机，积极构建绿色物流体系，促进区内、市内乃至全省大公司之间的战术合作，实现特点互补。

宋栋介绍，当前，昆明经济开发区抓住新能源汽车宣传的重大机遇，以快速发展纯电动汽车和混合动力汽车整车生产为突破口，反复产业快速发展和宣传应用，引入吸收和自主创新，打造新能源汽车产业链

纯电动物流车市场前景值得期待

介绍会上，云南航天神州汽车有限企业相关负责人介绍说，随着政策的明确，纯电动物流车市场面临着快速发展的机遇。 自昆民主城区实施卡车管制政策以来，一直限制小型物流车的行驶范围。 根据《昆明市新能源汽车产业快速发展与宣传应用三年行动计划(—年)》，符合城市配送诉求，将从事邮政、快递、物流(包括城市配送车、搬家搬运车等)的车辆新增到新能源汽车发行《全日货运车进城许可证》中。 符合城市客运诉求，对从事客车租赁、保障机构上下班的新能源汽车发放“进城通行证”。

去年，昆明市召开市政府第123次常务会，决定前对电动汽车充电服务费实行政府指导价管理，对昆明市经营电动汽车充电服务费实行最高价，公交车辆(含出租车)充电服务费最高价为0.62元/千瓦时， 千瓦小时，充电时不收停车费，各充电设施经营公司征收的充电服务费不得超过政府制定的最高价格。

未来5年，昆明将建设257个充电站点，可为37560辆电动汽车提供充电服务。

今年计划生产5000辆新能源车

的仪式上，19辆新神州牌纯电动厢式物流车正式交付云南通联物流有限企业。 该企业市场总监林荣清告诉记者，经过一个月的试用期，按照每天跑200公里的计算，纯电动汽车比燃油车每天节约100—130元，公里数越多，价格越低。

云南航天神州汽车有限企业销售负责人郭向捷表示，普通燃油物流车每天行驶150公里计算，消耗燃油12升，92号汽油价格6.63元/升计算，油耗共80元。 纯电动物流车150公里耗电量为20度，按大型工业电价0.6元/度计算，电费共计12元。 以15万公里计算，燃油车的能耗相差64500元，而电动汽车只需要9000元。 今年计划生产5000辆新能源车。

今年计划新建1000个充电桩

作为神州汽车的合作伙伴，云南可以向汽车租赁有限企业开展汽车融资租赁业务。 融资租赁时间为3-4年，以租赁元支付的总车价的20%为首付，3年租金为2400元/月，日租金为80元/日。 4年租金为1900元/月，每日租金为65元/日。 租赁期达到36/48个月后，所有当事人将车辆转让给出租人。

另外，该企业已大力建设充电桩，截至目前，全省范围内已在建设和正在建设的充电桩超过1000个，充电方法包括直流快充、交流慢充两种。 据该企业总经理张雷介绍，今年计划投资1亿元以上，新建1000个充电桩，主要以集中充电桩为主。 另外，该企业正在开发移动充电终端。