快讯：长沙经开区5年内建5000亿元级园区

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一个个项目落地开花，一个个现场拔地而起！ 初冬季节，气温越来越低，进入长沙经济开发区，却是火热的建设场景。

中铁建重工高端地下装备制造项目、长丰华湘产业园、千山慢动作健康项目、铁山河工程装备项目等重大产业项目开工以来，按建设节点迅速推进。 截至今年9月底，长沙经济开发区新建项目16个，继续建设项目25个，年内竣工项目11个……

在一百平方公里的星沙大地上，机器声隆隆，人车欢乐，建设场景波澜壮阔，热度奔流，园区建设、产业飞速发展，呈现出超常规、飞速发展的壮丽画卷。

“紫气东来，我们向着灿烂的阳光奔跑，向着世界各地的航班，计划着新的产业飞跃，园区未来迅速发展的风景会更好！ 》长沙经济开发区党委副书记、管委会副主任张庆红表示，园区以项目建设统辖快速发展全局，加快招商引资、产业聚集、基础设施建设和生产城市融合，以“建设千亿级产业集群、建设5000亿元级园区”的快速发展目标前进

大项目:延伸产业快速发展脊梁骨

位于长沙星沙东七路88号的铁建重工生产现场，盾构机正在组装中，一群工人正在紧张地工作……

9月29日，国产首架铁路双线大直径泥水平衡盾构机、国产首架高速铁路大直径泥水平衡盾构机在这里下线成功。 这也是今年铁建重工在岩石隧道掘进机( tbm )“国家十二五重大科技成果展”成功后，再次展示的最新科技成果。

7月，铁建重工高端地下装备制造项目在长沙经济开发区正式开工。 据铁建重工集团董事长刘飞香介绍，铁建重工高端地下装备制造项目总投资50亿元，占地近千亩，分两期建设，年产值超过100亿元，预计可提供就业岗位约3000个。

刘飞香表示，在园区和公司的共同努力下，90天完成了从项目合同签订、场地平整到项目全面建设的全部节点任务，目前项目建设全速推进，项目一期产后销售额将达到50亿元

在漓东路沿线，新厂房拔地而起，现代化的汽车生产基地已有雏形。 是长丰华湘产业园。 那是长丰集团以节能和新能源汽车为主导产品的新项目，占地80万平方米，总投资额50亿元。 项目分两期实施，第一期将形成年产15万辆整车产能，第二期将形成年产20万辆整车产能(含新能源汽车)。

项目负责人表示，该项目开工建设后，各项工程进展顺利，预计明年实现生产。 新车将于明年4月亮相上海国际车展，实现量产。 年，项目产后销售产品收入达162亿元，增值税6.6亿元，利润总额11.5亿元，员工总数可达2100人。

好的项目可以推动产业链的形成，推动一批公司的跟进和集聚。 今年9月，长沙经济开发区引进了120个项目(包括创业基地)。 其中，博世汽车启动项目、中车电气轨道信号系统项目正式签约三一众创认可国家级众创空间，上传公司(团队) 70家……

铁建重工、长丰华湘、千山药机等产业巨头新项目全面建成后，磐吉奥汽车、国利汽车、楚域科技等多行业项目也相继落户长沙经济开发区，开始建设，共同发力，优化长沙“多点支撑”产业结构，、

大发展:前9月汽车制造产业增长138.5%

项目建设的突破，将带动产业投资，壮大园区支柱产业，推动长沙转型创新快速发展。

今年1月至9月，长沙经开区规模工业总产值预计增长23.7%，完成全年任务的77.2%。 其中，汽车制造产业实现了138.5%的快速增长，电子新闻产业保持了15.7%的稳定增长，分别占全区规模工业总产值的33.5%、11.4%。

增加138.5%！ 汽车制造产业无疑是长沙经开区快速发展的一大亮点！

今年8月，广汽三菱战术车欧蓝德在长沙工厂的总装厂正式下线。 作为三菱汽车全球重要的战术车，欧蓝德自2004年进入中国市场以来，凭借三菱汽车百年制造技术深厚的基础和全球畅销的口碑，一直迷恋着新媒体和客户的肯定和追捧。 国产蓝德的成功下线，不仅给广汽三菱注入了新的活力，还与新亮、帕杰罗·劲畅并驾齐驱，成为广汽三菱的“三驾马车”。 欧蓝德的上市受到市场的热烈欢迎。 这是继园区自由光等车型之后，全国车市知名的另一长沙制造企业品牌。

目前，汽车产业已成为长沙经济开发区的新支柱产业，“中国汽车集群新板块”展现在眼前。 目前，园区内有上汽大众、广汽菲亚特克莱斯勒、广汽三菱、北汽福田、众泰、长丰、博世汽车、住友轮胎等知名汽车整车制造和零部件公司超过140家。 据初步统计，小区汽车公司全部达到产后，每年形成160万辆的生产能力。

在新能源汽车行业，随着众泰云100电动汽车、中上超级电容纯电动客车等新能源汽车的推出，长沙经济开发区形成了轻卡、重卡、轿车、越野车、新能源汽车等完善的产品体系。

智能移动、网络、新能源、无人驾驶是汽车行业未来的快速发展方向。 必须抢占产业未来快速发展的制高点！ 张庆红表示，长沙经济开发区将此作为园区汽车业未来的事业目标，主攻方向是依托现有产业资源，搭建创新平台，鼓励园区公司向这四个方向转型和升级。

“这个过程一定很难。 因为汽车制造是一条重资产产业链，产业生态的升级和变化关系到公司生存和快速发展的根本。 这是因为我们与公司的指导合作做了三点。 ”。 张庆红表示，一是把握方向，确定转型升级的方向符合中长期市场快速发展。 二是吸引社会资本，使用ppp模式，参与汽车项目建设；三是加强软件升级、技术知识储备，特别是相关技术高端人才的吸引和储备；四是提供平台，投资、激励、激励 ”。

张庆红表示，在汽车制造产业生态快速发展的过程中，长沙经济开发区将加强社会化资源的软硬件升级，如互联网平台、充电桩、新闻中心等的建设和配套，特别是公司的辐射带动作用，并成为相关的中小规模配套公司 经过一系列措施的精心培育，未来2-3年内，汽车零部件有望成为继工程机械之后，长沙经济开发区新生的千亿产业集群。

融合:要建立合适的行业就应该住在现代城市工业经济的综合体里

本月初，5条穿梭巴士线路开始试运行，将长沙经济开发区公司和员工集中居住的小区连成线，处理员工出行问题。

长沙经济开发区的很多企业聚集在一起，对很多员工来说，开车出行是一个很大的课题。 五条穿梭巴士的试运行是园区推进产业融合、生产城市融合、区县融合快速发展理念的实用措施。

事实上，园区穿梭巴士已经运行了两年多。 但是，当时首要处理的是公司员工上班和下班的问题，所以在运营线路和运营时间上不合理。

这次的试运行路线除了旧穿梭巴士的运营外，还优化了旧穿梭巴士a、b、c、x108线的运营路线和网站。 除了线路和网站的调整外，运营时间更具人情味。 “线路调整后，我们的旅行更加方便了。 ’广汽菲克的几位员工表示，如果以前上班有急事想外出，很多员工只能选择打黑车或坐摩的，但现在他们旅行也不再担心了。

作为园区首批ppp项目之一，长沙经济开发区产业工人活动中心是园区为产业工人提供的亲密服务之一，其建设过程一直备受关注。

今年12月中旬，园区将陆续建成全部主体结构，其中3、4号楼将先于1、2号楼在本月末提前关闭。

未来，园区应该建设三个十分钟的公共服务圈，建设合适的行业居住在现代城市工业经济综合体。 即十分钟公共交通服务圈(环园区公交、停车场)十分钟公共社会服务圈、学校、医疗、托儿所、公共厕所、警务室、商场、农贸市场等设施齐全的十分钟公共生态公园服务圈，实现绿色出行，

每次进入长沙经济开发区，都能感受到无限的生命力。 肩并肩的高楼、彩虹般横亘的高架桥、四通八达的道路、整齐的绿地、错误百出的小区、鳞次栉比的厂房、火热繁忙的生产线、另一个动人的创新创业故事.....。

这些都是这座富裕城市留给人们的美好记忆。

现在，它在有节奏地前进，向着未来前进。

记者的手记

智慧、勇气和勇气是不可缺少的

“湖南工业看长沙，长沙工业看星沙”，这是湖南产业界流传已久的佳文，从一个侧面证明了长沙经济开发区这个龙头产业园区在湖南产业界的地位，以及全省人民的殷切期望。

今年1月至9月，长沙经济开发区规模工业总产值预计增长23.7%，完成全年任务的77.2%。 其中，汽车制造产业实现了138.5%的快速增长……在宏观经济形势多、复杂多变、经济下行压力大的形势下，长沙经济开发区取得了这样的成绩，真的很难。

但是，长沙经济开发区党委副书记、管委会副主任张庆红，在兴奋之余，也有些担忧。 令人担忧的是，由于土地问题，合同项目有点难以落地。 考虑建立1千亿级产业集群，建设5000亿元级园区，还有许多快速发展的瓶颈有待突破！

作为内陆城市，长沙不沿边，不依海，没有资源，是什么造就了新长沙的快速发展速度？ 工业兴起长沙兴起，工业强大长沙强大！ 长沙的经验是，全力推动工业经济的快速发展，以自主创新带动前所未有的产业大变革。 “中国制造2025”和“网络+”是当前的热点，以移动网络、工业机器人、增材制造、检测检测为代表的制造业、新产业、新业态发展迅速。 近年来，在经济新常态下，长沙产业界也面临着转型升级的阵痛。 在这个关键时刻，长沙工业的快速发展缺少什么？ 长沙建设更强大的产业园区需要什么？

“快速发展工业，支持园区的快速发展，不仅是制造领域、园区管理者应该考虑的问题，也是整个社会共同关心的问题。 我认为，只要全社会坚定不移地快速发展实体经济的信念，全力支持工业快速发展。 如果全市人民、全市上下共同营造良好的快速发展环境，支持实力园区建设，长沙新一轮工业大快速发展时代将全面到来！ ”。 张庆红作为园区负责人，他对工业园区的思考是多元的，生产城融合，贯穿瓶颈。 体制创新，活力增加； 改善环境，挖掘人才……正因为有担心，才需要智慧，需要勇气，也许需要勇气！

期待着。 我们期待着星沙的新出世。

对话

三年内汽车制造产业将晋升千亿级——访长沙经济开发区党委副书记、管委会副主任张庆红

记者:长沙市第十三届党代会提出了“建设国家中心城市，实现基本现代化”的奋斗目标。 在这个新目标下，作为湖南工业的龙头，长沙经济开发区如何寻找准坐标定位，精准持续发力，进一步提升园区全省、全国产业的快速发展地位？

张庆红:我们的目标是，勇建设国家中心城市主力军，建设创新快速发展的主阵地，率先建设智能制造示范领先区。

长沙经济开发区未来五年的快速发展目标是:紧紧围绕建设现代城市工业经济综合体的快速发展定位，以“转型、创新、提升”为总揽，树立“产业融合、生产城市融合、区县融合”的快速发展理念，“高质量、高效益、高素质”的

我们要通过百亿级公司的快速发展，在今后2~3年内培育出汽车和零部件这一新的千亿产业集群。 并通过智能制造、先进制造技术的推广，快速发展培育新产业增长，到2021年实现园区收入5000亿元的目标。

记者:勇当建设国家中心城市主力军，加快智能制造示范先导区建设，未来5年园区的快速发展路径是什么？

张庆红:长沙经开微薄的地位优越，实力雄厚。 紫气东来，我们奔向灿烂的阳光，走向世界各地的航班，计划新的产业飞跃，园区未来快速发展的风景将更好！ 我们快速发展的具体路径:一是深耕项目建设，培育变革升级新动能。 具体手段是实施精准招商，优化重大项目服务，进一步健全责任机制，推进“一个重大项目、一个服务班子、一个监管者、一组推进方案”的业务模式持续工作。

二是产业融合、生产城市融合、区县融合的快速发展理念，着力构建“一中心两主轴”。 目前以星沙城区园区为中心，主行业发展迅速，实施部分条件成熟公司的“退二进三”、“相继”、“腾笼换鸟”，与县区中心城区融合，建设中央商务区。 计划以人民路两厢(经济开发区区域)为子中心，按照“长株潭国家自主创新示范区核心区”的定位要求，建设新的生产城融合综合区。 以“开元东路、星沙产业基地区域”和“黄江公路、上汽大众东区域”为两轴，计划建设现代高端制造业聚集区。

三是依法治区，优化创新升级新环境。 围绕“三个融合”的快速发展理念，规划了“土地利用规划、生产城市融合规划、产业布局规划、招商落户计划”4幅图，多次“一张蓝图管理到底”。 从政策制定、规范公文审查、合同管理、征地拆迁等方面，落实严格的法律审查机制，加强依法行政。

市民感

李兵:我来自益阳，从湖南交通职业技术学院毕业后，成为长沙经开区骨干公司的普通技术人员。 五年来，我见证了公司和小区的高速发展，并且我也在这里收获了爱情，建立了家庭，成为了“新长沙人”。 我觉得在长沙经开区生活特别舒适，这里的环境很好，衣食住行很方便。