快讯：星长征·王家营国际物流港年底投入运营“大单”商户纷纷抢滩创富洼地

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年10月14日，呈贡至王家营洛羊国际物流区 五颜六色的鲜花盛开，飘带飞舞，天空中漂浮着气球进入云层的天空，一道巨大的彩虹拱门以笑容迎接8位来客 昆明国际陆港核心项目“星长征王家营国际物流港”在热烈庆祝的乐曲中，举行了隆重的顾客上传和千家合作伙伴签约仪式 来自云南、昆明市、经济开发区的相关领导省内各金融机构、安邦保险、诚泰保险、云南圣乙投资有限企业、昆明快融金民间融资登记服务有限企业云南省口岸协会、云南省物流领域协会、云南省物流联合会云南物流有限企业、云南省邮政快递物流有限企业、云南省 云南天一仓储配送有限企业、昆明市联合物流商会、云南省轮胎商会以及滇各商会、北京富基融通科技有限企业负责人，省内外商界精英、千名商户共同见证了这一历史性时刻。 合同只是“星长征王家营国际物流港”隆重启航的序曲 这家云南星长征投资开发控股有限公司投资20亿元，由高起点、高规格、大抓手建设的超大型综合物流园区，将于年12月正式运营 届时，预计该年产值将超过百亿元的国际物流航母，将在新闻流、物流、资金流、服务流聚集的创富洼地，快速发展千亿配套产业，带动数十万个上下游就业岗位。 是面向未来开放的机会空间 星长征王家营国际物流港是星长征参与云南桥头堡建设的要点项目，是国家“互联互通”的公铁海多式联运物流枢纽项目，是云南“三百”要点基础设施项目，是省领导直接联系的30个要点项目之一，云南“信息表达两洋、三亚” 云南星长征投资开发控股集团有限企业董事长陈庆忠说:“在中国经济结构调整、民营公司融资难的大背景下，星长征人也面临着前所未有的困难和挑战。” 但是，星长征人总是秉承信念，在困难中求生存，在逆境中求快速发展，在机遇中求变革，以信任为后盾勇于承担责任 目前，集团投资的五大产业(物流、金融、汽车、绿色殡葬、旅游商业健康房地产)都符合国家产业政策，是具有市场竞争力的特征产业 此次合同只是一个起点，与越来越多的物流公司一起，获得“一带一路”和桥头堡建设的国家战术云南机会、国务院《物流业快速发展中的长时间计划( -年)》公布的巨大改革红利，进一步扩大合作行业，提高合作水平，突出特点 政策叠加机遇共振 南方丝绸之路经济带“明珠”亮相 建成了中国面向西南开放的重要桥头堡，云南正从开放的“末端”走向“前沿” 融入“一带一路”战术后，云南再次站在了新的历史起点上 国家战术下的云南新机会 年9月和10月，习主席提出在中亚和东南亚之行建设“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的“一带一路”战术新思路。 这是中央统一国内国际两个大局、继承历史脉络、顺应时势变化、实现战术全球化的重大战术决策 “一带一路”贯通中亚、东南亚、南亚、西亚乃至欧洲部分地区，地域辽阔，人口约44亿，经济总量约21万亿美元，具有巨大的市场规模和潜力 云南处于古代南方丝绸之路的重要道路上，“三亚”、肩上有“两洋”独特区域特征的云南，是“一带一路”建设的衔接交叉战术支点，在我国周边战术部署中有着重要的中枢作用。 “一带一路”是我国的国家物流战术，是国家有意构建陆地物流快速发展战术，构建海上物流快速发展战术，形成陆地和海上两大物流通道 10月4日，国务院印发《物流业快速发展长时间规划( -年)》 业内专家表示，这是中国物流业进入快速发展新阶段的重大利好消息 富新门正式开启 改革开放，沿海地区经济的快速发展取得了显著的巨大成果。 国家战术确实是创造财富的金条和指南针 根据经济理论，一个经济带可以打破区域的地理束缚，实现资源等生产要素的合理配置，发挥巨大的协同效应，使参与者在互利的基础上，形成牢固的利益共同体 每当新的战术打开时，都有新的机会诞生 云南星长征投资开发控股有限企业董事长陈庆忠认为，“一带一路”重大战术布局的出台，为云南现代物流产业的快速发展赢得了天时地利、人和的势头。 他解释说商品等资源在地区内合理流通，物流系统的支撑是不可缺少的。 物流业是融合运输、仓储、货代、新闻等产业的复合型服务业，是市场经济快速发展的必要条件，是“未开发的新大陆”和“促进经济增长的加速器” 随着区域经济一体化的加速和快速发展，现代物流已经成为吸引生产、促进成本的基础性领域，越来越成为区域经济快速发展的推动力和对快速发展环境投资的重要标志。 “星长征集团将在物流业这个大平台上寻找准定位，努力促进西部与东南亚、南亚的物流、商贸连通。 “ 不追求全局的人，不足以追求一局 为此，星长征集团在“昆明国际陆港”(连接云南内陆、东南亚、南亚的公铁海多式联运的物流基地)核心区投资20亿元，建成云南最大的国际商贸物流中心——星长征王家营国际物流港，以实际行动推进云南桥头堡建设，打造这个南方 星长征布局昆明国际陆港 伐会城市“最后公里”制高点 星长征集团几年前预见到云南整体物流的快速发展趋势，是市委、市政府规划的昆明国际陆港核心区域，70万平方米的星长征王家营国际物流。 稀缺仓库资源必争之地 为什么布局昆明国际陆港，陈庆忠给出了两个理由 他认为丝绸之路在历史上也是商贸和物流之路 “一带一路”辐射区是世界人口较高的密集区，这意味着巨大的诉求市场，只要“一带一路”能够充分挖掘诉求，谁都可以享受到源源不断的快速发展红利。 随着中国—东盟自由贸易区的建设，云南和昆明成为自由贸易区内商品流通的重要节点和枢纽，“桥头堡”的地位和作用日益凸显。 年开始执行东盟服务业框架协定，各国成员国对物流业投资者持股比例限制从年的51%放宽到70%，按计划提前建设东盟经济共同体，这是推动昆明市现代物流业快速发展的重要机会 星长征王家营国际物流港所在的王家营铁路集装箱物流园区，是铁路集装箱物流、公共铁路运输、城市配送、自动仓储物流，包括同城和城际配送、铁路专线运输、商贸物流和加工、邮政、快递、大宗物资运输、电商物流、国际物流以及国内物流 昆明经济开发区管委会主任张宁介绍，王家营国际陆港是云南、昆明市实施桥头堡战术的核心项目之一 经济开发区高度重视，大力推进，专门设立司令部，开辟绿色通道，以超常规力量积极推进口岸基础设施建设 目前，王家营洛羊国际物流区已有快速发展预约、国际货代、保税仓库等业务的物流公司和海关、商检、农信社、中国农业银行等金融机构上传，未来将形成昆明物流的新高地 在许多物流交通工具的方法中，铁路运输是价格最低的一种，占据着皇家集装箱公铁海联运物流基地的核心区域，因此星长征王家营国际物流港无疑成为物流公司的必经之地。 物流核心区的创富洼地 生意看开大势，比不得不借力谋利益，闻风而动 按照昆明市物流基地的规划布局，内圈层在三环和内卷城之间，以物流配送为主。 外层位于内侧卷城和外侧卷城之间，以区域大宗物流为主 星长征·皇家营国际物流港位于内圈层南侧，不受卡车管制影响的外层中心位置连接各大核心区域 同时位于昆安、昆玉、昆河、昆嵩、昆武五条物流大通道的中心，可以说物流是连接昆明“最后公里”的制高点 根据《昆明市主城区货物运输设施三年建设与搬迁计划》，年昆明市关闭39个专业市场，年三环以内的专业市场全部关闭。 从年9月开始，二环内全天限制1吨以上的卡车 这意味着物流仓库逐渐外移，近市区大型仓库资源越来越少，星长征王家营国际物流港是极其稀少的高质量仓库资源。 构建重金营巢引导凤 “集体化服务”城市配送综合体 基于区域经济合作物流先行、布局省会城市“最后公里”制高点的前瞻性考虑，以“港口”走天下， 代表国际顶级作品 流云飞渡处正在观看气象万千万化 星长征·皇家营国际物流港在计划开始时，站在了该领域的顶点 陈庆忠率集团高层赴欧美、东南亚南亚、香港等同类国际物流港进行详细考察 之后，星长征集团又邀请了多家国际顶级设计企业进行规划设计，形成了代表国际顶级的规划构想 星长征集团在投入20亿元重金建设星长征王家营国际物流港时，对现代物流业的快速发展趋势进行了深入的思考:物流业价格高、货物损失率高带来的损失，让货主怨声载道，影响着物流领域的快速发展前景。 如何打破壁垒，物流服务的专业化和新闻化是必由之路！ 12月开业的星长征？ 王家营国际物流港是集物流仓储、运输配送、多式联运配送、新闻化服务、物流金融、商务办公等为一体的综合供应链服务平台 除了仓储租赁、仓储运营管理、物流运输配送等以前流传的类型物流服务外，还整合金融机构、物流分野性协会等社会资源为用户提供专业的供应链金融服务、物流新闻交易服务、物流规划咨询服务等，最终 建立由物流服务平台、物流新闻化平台、物流金融平台组成的供应链综合服务平台。 其中，供应链金融方面除了可以提供融资担保、小额信贷、仓单质押、银行监管、统一结算、产业基金、远程交易、保险理赔等物流金融服务外，星长征还自主开发了具有独立产权的新闻化平台 允许分销公司在物流新闻平台上发布物流供需新闻、网上交易、远程贸易和交换新闻。 另外，使用专业的物流仓储管理系统( wms )和运输管理系统( tms )等新闻化手段，为用户实现优质的仓储和运输管理，从而比较有效地降低物流业的价格，让顾客不出门也能做大生意 此外，该综合供应链管理服务通过物流仓储配送的基础服务，连接和整合不同领域的上下游客户、核心公司和为公司服务的金融机构，通过新闻化管理平台的支持，由产业链的上下游公司进行销售。 并帮助金融机构筛选高质量领域的公司和物流客户，使资金在供应链吧内封闭运行，经常监督管理，安全流动； 这样，综合供应链管理在物流平台、公司客户、金融机构、第三方物流公司的共同快速发展 五大优势创富洼地 “这次‘大单’的顾客会夺走滩星长征吗？ 王家营国际物流港这块创富洼地，依托70万平方米物流仓储平台和铁联集昆明中心站的公铁联运特点，汇聚云南各特色产业完善产业链，形成产业上下游资源再整合、金融诉求再挖掘、物流运营服务再塑造的新局面，“一带一路” “ 陈庆忠表示，星长征·皇家营国际物流港有五大优势: 一是区位特点好； 星长征王家营国际物流港是昆明现有区域特征最高的大型仓储物流基地，与城市物流节点具有独特的地域特征——距离主城区最近，位于云南昆明经济技术开发区洛羊国际物流区域，是昆明“十二五”物流业快速发展规划中五个国际陆港基地之一的呈贡(王家营) 与全国18个铁路集装箱中心站之一的铁联集昆明中心站合为一体，处于“八入滇、四出境”铁路网和“七入滇、四出境”公路网的交叉位置，成为公铁海联运的商贸物流中心。 而且距离新螺湾南部客运站、中豪产业城小商品加工基地、斗南花市交易中心仅5分钟的车程，连接昆玉、昆石、环绕高速，距离长水国际机场30公里。 是指采用条件良好 星长征王家营国际物流港经过充分的市场调研和专业物流仓储设计，实现了标准化仓储设施配置，包括层高( 7.5米)、载重(2-4t )、货台设置(3-5t )、站台(配备升降平台)、柱距(采用率高)、柱距(采用率高) 根据10月4日国务院印发的《物流业快速发展长时间规划( -年)》，未来物流产业将逐渐标准化和规范化，现场式、隧道式、消防、低规格简易仓库也将退出历史舞台，有仓库诉求的公司将更早考虑，以防下雨 有工业支持 星长征集团的汽车、房地产、生命文化、金融板块，将持续提供资金支持、业务支持、资源整合的开展机会 有了集团产业的资源支持，才有较强的资源整合能力，许多金融机构和民间金融服务公司都希望为星长征王家营国际物流港的客户和合作伙伴提供快速、有价格特点的金融专业化服务。 是一个具有专业经验的物流运营管理和供应链服务团队 星长征王家营国际物流港团队来自国内知名物流公司或物流咨询公司，从事多领域的物流项目，如京东商城、华润万家超市、上海联华超市、九州通医药、一号店、唯品会、361度、雅芳等公司的物流规划与建设运营 是一种具有自主知识产权的物流供应链新闻化管理软件 星长征王家营国际物流港该软件汇聚了物流园区管理系统、仓储配送管理系统、多式联运配送系统、物流新闻与电商系统、供应链金融管理系统等子系统，形成了一系列物流新闻化管理服务平台。 通过新闻化平台的服务管理，使上传和服务的顾客达到高效运营、低价运行的良好状态，真正帮助上传公司降低价值成本、处理管理运行差等头痛问题。 资源整合形成“超级引擎” 的好硬件只是个开始 “星长征不仅有能力快速发展物流产业，而且使这个产业成为集团标志性的业务板块和最具竞争力的产业之一。 “/h/”陈庆忠指出，物流产业板块是集团未来快速发展的核心，内集团整合汽车产业板块、房地产产业板块、生命文化产业板块和金融产业板块的资源，以物流产业板块为中心形成产业闭环，以产业综合运营的特点形成物流产业的 指出配合国家战术使星长征王家营国际物流港形成南方丝绸之路经济带的“明珠”——面向中国东南亚。 具体来说，除了为物流公司提供综合服务快速发展集团物流产业外，集团内的汽车产业板块、房地产产业板块还可以创造快速的资金回收，除了生命文化产业板块带来的长期稳定资金支持外， 集团的金融产业板块可以通过巨大的现金流，与更大当量的银行、信托、保险、基金和其他金融机构合作，实现各产业板块的金融支持。 物流产业板块除了金融产业板块的资金支持和物流金融服务外，还将得到汽车产业板块的生物新能源资源、房地产产业板块的商贸物流开发等支持，除了顾客在综合服务中受益形成的正循环外，物流产业还将成为星级 对外、星长征·皇家营国际物流港整合社会物流资源共同快速发展 星长征与昆明市联合物流商会签订业务合作联盟，昆明市联合物流商会汇聚500多家零担物流公司会员单位，在星长征王家营国际物流港设立收发货物大厅，为入住的生产、贸易、流通公司提供门到门、点对点的一站式配送服务 运营线路复盖云南省16个州市129个县 物流专家解体表明，星长征王家营国际物流港适合作为公司rdc (区域配送中心)，可以辐射云南省内物流。 另外，也适合云南省内的公司用于cdc (中央配送中心)，可以辐射国内以及东南亚、南亚 可以说是云南省信息表达国内(四川、广西、贵州、西藏)、国外(缅甸、老挝、泰国、越南)的重要物流节点 特别是可以利用先省会城市“最后公里”制高点的特点，以现代商贸物流业为基础，以电商产业聚集为契机，利用b2b、b2c电子商务平台，构建“城市配送综合体”。 西部开放升级版实践者 星长征王家营国际物流港于今年12月开始运营，项目开业前签订《房地产租赁聘用合同》的商家可享受以下租赁政策:免费搬家、装修期间免费、免房地产租赁、物业管理费减免。 谈未来快速发展，陈庆忠在国家桥头堡战术和“一带一路”战术指导下，星长征王家营国际物流港依托多式联运和70万平方米物流园区凝聚特点，各发挥昆明国际陆港核心支点作用，与云南、东亚国家， “星长征王家营国际物流港积极与瑞丽、磨愚、河口等港口形成跨境运输通关互联网，逐步发挥内陆港口的经济辐射作用，促进云南和周边地区公路、铁路的“无缝衔接”和商贸物流自由，“大通道、商贸物流自由， 通过建立保税物流、国际物流及物流基础设施建设和服务供应商，支持区域经济快速发展和融入国际经济活动，成为中国西部开放升级版的实践者 “ 陈庆忠指出，公司还将加强基于物联网技术的新闻港的功能。 通过物流供应链上下游公司之间以及公司与政府之间的物流新闻，实现与政府公共新闻库、口岸、港口、运输配送公司等的资源共享，实现物流公共新闻服务功能 并深化网络、物联网等技术应用，利用先进的新闻收集、解决、分销、管理和智能拆解技术，智能化完成运输、仓储、配送、包装、装卸等多个港口作业环节。 建设区域性数据观察和咨询服务中心，推动物流新闻化、商贸新闻化、金融新闻化快速发展，全面形成现代化的陆港智能服务系统制度 “大力发展迅速的现代物流产业，可以大幅降低西部公司的物流价格，开辟西部公司和国际市场便捷的连接通道，通过物流大通道的支撑，可以提高云南乃至西部地区相关产业整体的国际竞争力。 ”