快讯：丽香铁路明年建成通车 预计3至5年内年接待游客增至约1亿人次

本篇文章1157字，读完约3分钟

8月13日，在“壮丽的70年奋斗新时期”云南庆祝新中国成立70周年的新闻发布会上，丽江市发布了70年来全市经济社会快速发展的成果。 晚报报道，丽江市基础设施发生了翻天覆地的变化，丽江从“路无寸铁”进入汽车时代，“县通高速”即将实现。 到年底丽香铁路将全部建成通车。

基础设施；基础设施

大丽高速公路开通，大丽、仁丽铁路

丽江市委副书记、推广部长何玉兰介绍说，年，地区生产总值达到350.8亿元，比1952年增长2761.2倍，年均增长6.9%。 地方财政收入42.9亿元，增长2319倍。 城镇常住居民人均可支配收入32903元，农村常住居民人均可支配收入10385元，比1952年分别增长567.2倍和1038.5倍。 人口平均预期寿命从1978年的61.25岁提高到了年的73.89岁。

70年来，丽江市基础设施发生了翻天覆地的变化。 1951年，丽江第一条道路诞生。 目前全市道路里程达到8488公里，大丽高速公路通车，5条高速公路正在建设中，“县通高速”即将实现。 丽江从“路无寸铁”进入汽车时代，建设了大丽、仁丽铁路，每天开10班动车，丽香铁路预计年底前全部开通。

丽江是省内航空运输的第二个“一市两次”州市，通航城市74个，航线200余条。 金沙江中游航运基础设施建设顺利推进，立体综合交通互联网基本形成，能源互联网贯穿城乡。 建设金沙江中游六级水电站库区高级航道260公里，公路通车总里程达9000公里，铁路运营里程达150公里，丽江机场旅客吞吐量突破1000万人次，国际航线达10条以上。

旅游业

今年上半年接待游客的人数占16%[/s2/]

经过几十年的快速发展，丽江旅游已经进入旅游转型升级的关键阶段，丽江市委常委、副市长卢爱军介绍，年4月16日，省委、省政府作出“加快大滇西旅游环线建设，全力建设世界唯一景区”的战术部署。 以资源为依托，全力推进老君山绿色快速发展先行先试示范建设，努力将资源特征转化为产业特征。 以交通为纽带，按照距离景区30公里或1小时车程的要求，优化区域内高速公路和国省主干道的网络布局，实现大滇西旅游环线互联互通、深度融合。 以产品为核心，按照大滇西旅游环线整体布局，建设旅游城镇、旅游名村，建设精品酒店、精品客栈的民宿集群，开发自驾车营地、汽车营地，有机串联区域内核心旅游资源和主要旅游产品业态，多点多极支撑的快速发展。 以技术为支撑，充分利用云计算、大数据、新一代移动网络技术，积极探索智能旅游的运营场景，提高大滇西旅游环路的智能化水平。

年，丽江市接待国内外游客4643万人，实现收入998亿元，分别增长14%、21%。 今年上半年接待游客2618万人，实现收入528亿元，分别增长16%、6.8%。 预计今后3到5年内，到丽江的游客将每年增加到1亿人左右。