快讯：小心！机票搭售可能“欺生”不“杀熟”

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拿着新顾客的机票预定页面，自动为顾客检查航空事故保险，不仔细看的话就会被“销售”欺骗合格。

记者从报纸上获悉，手机旅行还在机票预定页面上默认检查保险。 但是，记者登录ota客户端时，没有发现新闻记者说的话，这到底是怎么回事？ ota要区别对待不同的顾客吗？ 为了整理这一现象，记者分别作为三种客户预定机票，ota利用大数据区分新老客户，客户特别是新客户在网上预定机票时，要特别注意销售现象。

ota怀疑因大数据歧视而对初学者的“亲切”选择保险

南方日报记者收到了很多新人客户的意见，说在预定机票时，会默认检查航空事故保险。 记者马上用自己的手机体验了预约过程，但是没有注意到那个。 为整理这一现象，记者分别以常用客户、录用频率较低的客户、新注册客户三种客户身份预订机票，结果表明，新老客户在预订流程中被区别对待。

记者首先登录陆常用账号和应急账号，在手机网站上选择广州飞北京等多条航线，在相关网页上发现目前手机网站和客户端既提供套餐预约，也提供普通预约。 例如，只要再次点击“预定套餐”，就会默认勾选38元的车酒券，无法取消。 点击“普通预约”，就会弹出是否需要车酒券的弹匣。 两种预约方法都会在增值服务网页上提示购买航空事故保险。 但是，当记者在新注册的手机账户上进行同样的操作时，去增值服务页面就会默认检查30元的航空事故保险，更换了多条航线，发生了同样的事情。

在客户端预定机票的遭遇强制广告

不仅是新老客户，也会遇到伪大数据的差异，手机客户端在选择套餐预约和普通预约的客户待遇上也有同样的差异。 记者以3名顾客的身份登录手机客户端，点击多个航班的普通预约，即可弹出5秒钟的广告，浏览广告进入订单详细页面。 之后，每次更改航班或选择普通预约时，都会弹出同样的广告，无法手动关闭。 另外，在手机客户端预约航班时，无论选择哪种预约方法，都会显示在支付过程中购买附加服务的向导窗口。

记者在美团、飞猪、同程、去哪儿、马蜂窝5个平台进行了注册为新旧客户分别购买机票的测试，未发现网站和客户默认检查产品的问题。 订单页上显示的价格行包括机票、机器和燃料费，不显示其他附加费用。

业内人士表示，机票代理佣金下降导致机票业务利润萎缩，如何用新手段增加捆绑销售和利润？ “看广告”可以被视为机票代理商创造利润空间的新方法，“预计今后会有更多的机票代理商跟进”。

由于捆绑销售欺骗，无法将选择权返还给客户

去年，网上旅游机票销售问题一片哗然，许多平台存在费用陷阱，在客户不知情的情况下默认勾选了航空保险、贵宾休息室、机场接送机等服务项目，页面没有明显提示，取消按钮 对比这一现象，去年8月民航局进行清理整顿，确定禁止销售机票，不得以默认的期权方法销售机票以外的产品。 今年1月初，民航局起草的民航新客规(征求意见稿)再次强调，承运人和经销商在销售客票时，不得选择默认选择方法向旅客购买收费服务。

国内在线旅游平台的利润主要来自广告费、代理佣金和批发差价，但由于竞争激烈，各平台采取低价策略，以价格和佣金补贴的方式吸引客户。 这是因为只能通过捆绑销售附加产品来获利。 一位业内人士指出，在线旅游平台取消捆绑销售后，利润确实减少了，但实际上有机会提高顾客的自主保险意识。 包括延迟保险、个人安全保险、接送机等产品，可以根据客户的个人意愿、移动诉求、经济能力进行购买。 在线旅游平台取消捆绑销售，实际上是让顾客解脱，让他们自主选择保险。

将选择权交还给客户，将来领域可能会有快速发展的趋势。 整合各大机票供应商和航空公司的资源，消除了客户到各地查询网站、比较价格的烦恼，在线旅游平台确实提供了很大的便利。 分解者表示，未来要么收取合理的服务费，要么成为行业技术改革的方向，调整领域规则，使机票代理商和航空企业真正竞争提供服务。 文/图南方日报见习记者郑洁琳