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此次南博会跨境旅游合作论坛最引人注目的消息是,云南与老挝、越南、缅甸等周边国家共建双边、多边跨境旅游合作区,建设“无国界旅游示范区”和国际旅游目的地,实现了本地区各国边境地区的共同快速发展和繁荣
什么是跨境旅游合作区? 为什么要建立跨境旅游合作区? 如何建设跨境旅游合作区? 围绕这一系列问题,国内外旅游知名专家和大型旅行社代表在论坛和后续论坛上分享了各自的观点和建议。
云南省旅发委主任余繁表示,跨境旅游合作区是相邻两国或跨国在边境双方或多个国家划定一定国土面积,主导由双边或多边合作规划管理的旅游产业,促进旅游者和旅游生产要素在区域内自由流动,形成的旅游要素规模
当今世界旅游业正在进行战术转移,“无国界旅行”时代已经到来。 建设跨境旅游合作区,对区域内各国加强国际产业竞争、创造就业机会、增加国民收入、改善基础设施、提升国家软实力、促进社会经济快速发展起到了重要的推动作用,也是各国开放的
建设跨境旅游合作区是开展区域旅游合作的创新实践。 云南旅游资源丰富,地缘特征明显,是“先行先试”的优先区域。
余繁说:“云南是中国唯一可以从陆上信息表达东南亚、南亚的省,是中东连接欧洲、非洲,可以开拓西方贸易通道的省。 近年来,云南与周边国家开展了双边、多边的旅游交流与合作,为跨境旅游合作区的建设奠定了坚实的基础。 特别是中国中央政府把云南作为旅游对外开放的要点地区,为云南参与跨境旅游合作区的建设提供了有利的条件。 ”。
对于跨境旅游合作区的共享,众多旅游专家和旅行社代表围绕“大数据”、“新闻技术运用”、“旅游城市”等关键词,发表了各自的看法。
议题1
如何通过城市的合作,让游客更加high? / S2// BR /
请不要让游客越过国境只集中在北上广深
杨劲松(中国旅游研究院国际旅游研究所副研究员)
015年,国民赴不包括港澳台在内的其他亚洲国家、地区旅游超过3000万人,排名洲际目的地首位,超过70%。 其中,去过泰国、越南、柬埔寨的人共计超过了1100万人。 不包括港澳台在内的其他亚洲国家地区来华旅游人数1662万人,排在洲际客源地首位,占60%以上。 其中,来自泰国、菲律宾等东南亚、南亚各国的500万人。 南亚、东南亚各国不仅是国人重要的海外旅游目的地,也是中国最重要的入境目的地之一。
但是游客跨境集中在一线城市,特别是北京、上海、广州、深圳4个城市。 过境游客的大部分交通工具是飞机,航空港在所有港口中占最重要的地位。 年国内旅游在40亿人以上,但很少以边境口岸地区为目的地或集散地。
如何使北上广深核心客户的辐射作用到达跨境目的地,或者与跨境目的地联动?
对比“国内一线城市的客源如何与跨境旅游目的地联动”,杨劲松提出了三个市场的融合轮动,即客源与目的地密切联动,以及核心目的地的影响扩散。 不仅边境地区,腹地也必须相连。
加强签证、航权、公共服务、语言环境等进一步促进双向旅游便利化的旅游行业项目在投资项目中的比重,总结当前和未来的投资项目,向区域内外投资者开放,建立共同产品开发和共同促销的第三方市场 提供移动互联背景下的餐饮、交通、住宿、娱乐、吸引力、购物等旅游要素的目的地服务越来越多。
此外,在旅游安全保障方面,还有包括反恐在内的紧急协调机构、跨国救援机构、旅游安全保险合作机构等。
横琴和澳门越来越“同城化”
叶真(广东省珠海市横琴新区党委副书记)
横琴是东海最大的岛屿,是唯一与港澳路桥相连的自由贸易区。 依靠政策支持和特殊定位,横琴和澳门同城化趋势越来越明显,旅游越来越融洽。
今年5月,国家旅游局回了信,支持横琴建设国际休闲旅游岛。 着眼于深化粤港澳地区旅游合作,促进澳门世界旅游休闲中心建设,积极探索休闲旅游快速发展新模式,建设粤港澳珠江口大湾区世界休闲旅游目的地。 并以自贸区建设和“一带一路”战术为契机,学习和借鉴发达地区跨境旅游经验,扩大与“一带一路”沿线自贸区的旅游合作,形成“横琴特色”,推动休闲旅游产业快速发展。
目前,横琴与澳门在文化旅游、健康旅游、会展旅游等方面开展合作。 例如,50万平方米的粤澳合作中医药产业园,将推进健康旅游与以前流传下来的医药有机的融合。 跨境会议展示基地——十字门珠海国际会议展示中心。 粤港澳文化创意城——丽新星艺文创天地等。
在推进跨境旅游中,横琴新区也面临着互联网+跨境旅游与互联网壁垒的矛盾、跨境旅游快速发展的诉求以及便利矛盾、快速增长的跨境旅游与跨境金融服务滞后的矛盾等问题。
中越游通关还不方便
黄爱莲(广西大学中国东盟研究院缅甸研究所所长)
东兴、芒街是离中越边境线最近的两个口岸城市。 年,有650万人经广西东兴口岸出入境。
目前,东兴开通东兴-芒街一日游、东兴-芒街-茶古二日游、东兴-芒街-下龙湾三日游等跨境旅游线路,中国东兴-越南芒街元宵节足球友谊赛、越中(芒街-东兴)商贸旅游博览会等一系列活动 今年下半年将开始从东兴到芒街的跨境自助游。
尽管如此,目前东兴—芒街跨境旅游合作区也依然存在合作机制推进缓慢、通关便利性受限、配套旅游基础设施快速发展滞后、边境两国快速发展不平衡等问题。
黄爱莲建议,中越两国应建立政治互信,加强高层互访,以推动两国旅游合作机制的建立和完整性。 东兴、芒街双方可以分别设立管理委员会,由双方交通、海关、公安、边防、检验检疫、口岸、旅游、商务等部门共同组成。 双方管委会经常性会晤,建立通关检查合作机制、旅游新闻交流机制、旅游服务质量合作保障机制等。 并积极表达两国民心,以两国跨境民族文化为桥梁,促进民间人文交流合作,广泛举办各类节庆活动。
议题议题2
进一步享受网络+怎么样? / S2// BR /
“吃、住、走、游、买、玩”都是翻唱
蒋骏(中国智力产业联盟秘书长、中智游集团总裁)
“网络+”代表着新的经济形态,作为与实体经济的深度融合,“网络+”对产业的关注度很高。
对旅游来说,“互联网+”可以说是旅游产业的重构。 在陌生的环境中,游客需要收集“吃、住、去、旅游、买、玩”等多方位、系统、全面覆盖的新闻。 互联网大数据可以为旅游目的地带来的服务包括抗风险、用数据说话、准确预测服务风险等。 提高性能,发现管理漏洞,提高决策效率,提高收益,改善产品,利用现有库存。
“网+游”有助于建立游客评价和政府监管一体化的评价体系,以市场为领域主体,建立采购模式的产品生产。
“互联网+旅游落地”项目,如二维码游客互动系统,如导游、商家诚信等相互作用。 通过这样的互动,在加强诚信体系的“互联网+主题酒店”中,游客只需要密码就可以进入房间,从而可以销售非常小规模的主题酒店。 “互联网+旅游线路”是指发车直达景区入口,根据最佳出行时间规划发车停留,沿途司机+旅游服务等。
电子商务不得不注入越来越多的南亚东南亚风格
申和平(云南省电子商务协会会长)
随着中国与南亚、东南亚各国相互成为重要的旅游目的地和客源,以及基于自身有趣和价值追求旅游体验的散客自由行,游客对多元化旅游新闻的诉求越来越高。 中国游客、南亚和东南亚游客都需要能够轻松获取和了解对方国家历史文化、旅游景观、服务设施、交通方式、费用等新闻的途径。 互联网在其中起着重要的作用。
国内目前有手机旅游、阿里旅游等(跨境)旅游电子商务平台,省内有万达、怡美等(跨境)旅行社电子商务平台。
此外,云南旅游委员会也重点支持和构建云南旅游电子商务公共服务平台云游网,吸引海外游客和中国游客到云南旅游,推动中国游客到南亚、东南亚各国旅游。
目前,云提供b2b、b2c两种电子商务模式,为旅行社和游客提供旅游资源和产品推广的促销、旅游产品(机票、酒店、门票、租车、自驾游、自驾游)的在线预订、在线预订、 然后分为两大要素,一个是多语言网站群,客户可以在线了解当地旅游资源的新闻、信息,在线订购。 二是app自媒体,包括《云游自驾攻略》等介绍云南旅游攻略的书架,书架可以按地州搜索,也可以按主题搜索。
申和平认为,云南跨境旅游电子商务的迅速发展,应加强国际营销渠道,丰富南亚东南亚国家的文案、电子商务。 然后,创新vr、ar表现形式,完全分解旅行大数据统计。 希望与南亚、东南亚各国在新闻文案、支付方式、报关便利等方面加强跨境旅游电子商务合作。 (昆明日报记者李思凡)
标题:快讯:南博会跨境旅游合作论坛召开
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