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中国航空企业(以下简称“国航”)实行免费托运普通行李的新政策。 6月15日午夜起(购票日),乘坐国航实际运输美国、欧洲、非洲、中东、澳新、亚洲(日本除外)和港澳台地区航线航班经济舱的旅客,可以免费托运一件行李。 要实际运输与日本航空经济舱有关的旅客,可以免费托运两件行李。 每件行李的最大重量限额为23公斤,最大尺寸为3边之和,不超过158厘米。
标准:每件行李最多23公斤 [/BR/]
与现行规定相比,新政策减少了国际地区航线的免费托运行李数量。 其中美国、澳大利亚航线的经济舱免费托运行李额减半。
目前,国航在飞往欧洲、非洲的国际航线上,为经济舱旅客提供免费行李托运服务。 行李的最大重量限额是23公斤。 到美国(夏威夷除外)、澳大利亚和日本航线的经济舱旅客可以免费托运两件行李。 每件最多23公斤,行李三边之和不得超过158厘米。
根据国航新规,凤凰知音终身白金卡、白金卡、金卡、银卡旅客乘坐头等舱或公务舱时,可以按照原普通行李免费托运1件普通行李,重量不得超过32公斤( 70磅)。 乘坐经济舱时,可以按照原普通行李免费托运标准额外免费托运一件普通行李,重量不得超过23公斤( 50磅)。 对此和国航现行的追加免费行李额(终身白金卡/白金卡: 30kg/件)金卡/银卡: 20kg/件)进行一点调整。
原因:与联合国运输行李政策接轨[/s2/]
为什么要改变托运行李政策? 国航解释说,根据国际航协国际联运行李领取政策的规定,国际联运所有航段的免费行李额和超重行李领取政策将按照最主要的承运人公布的标准统一执行。 近年来,美国各主要航空承运人已经对美国国内航线的所有托运行李收取行李费用,降低了中美航线经济舱的免费托运限额。 国航如果不尽快调整目前的两件免费托运行李政策,在美国航线联运中行李标准不一致,会给旅客带来很多不便。
业内人士分析称,国内三大航空企业有望在相关航线的行李标准上达成一致,另有两家航空企业有可能跟进调整。
★现行国际航线行李托运标准
中国东方航空企业
东航欧洲线、澳大利亚线、日本线、韩国线、迪拜线、新加坡线、曼谷线的免费托运行李额为头等舱3件、公务舱和超经室2件,重量限额为每件32公斤。 经济舱有2件,重量限制为每件23公斤。
东航北美航线免费托运行李额,头等舱、公务舱、经济舱均为2件,头等舱和公务舱重量限制为每件32公斤,经济舱每件23公斤,行李三边之和不得超过158厘米
中国南方航空企业
涉及日本、美国、澳门新、俄罗斯及新加坡的航线,免费托运行李额为头等舱3件,每件重量限额为32公斤。 商务舱和经济舱2件,商务舱每件32公斤,经济舱每件23公斤。 行李三边之和不得超过158厘米。 (城市时报记者乔长红)
标题:快讯:6月15日起国航免费托运
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