快讯：沪昆客专云贵轨道正式接通

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25日，铁五局建设的沪昆客专首长隧道壁板坡隧道无砟轨道(右线)铺设顺利完成，沪昆客专云南段轨道与贵州段轨道正式连接，为沪昆客专今年全线开通起到了重要作用。

墙板坡隧道全长14756米，是亚洲高速铁路首长隧道、上海昆客专重难点控制性工程，也是全线3条ⅰ级风险隧道之一。 这条隧道与楚默两省勾结，隧道进口位于贵州盘县境内，出口位于云南富源县境内，是全线关注的焦点。

据中铁五局沪昆云南项目部负责人介绍，作为连接贵州和云南的成长隧道，墙板坂隧道的长孔内距离，给铺设轨道工作的安全带带来了不小的挑战。 为确保钢轨铺设安全顺利，项目部加强已铺设钢轨的既有线保护，禁止任何机械器具和材料置于无砟轨道，保证钢轨运输车的安全通行。 另一方面，通过安排专职防护人员巡逻，严禁无关车辆、人员进入，及时制止违章操作现象，细化轨道包保责任区域，严格落实责任于人，严格执行轨道线路安全管理制度。 目前，该项目部正在稳步组织左钢轨铺设商，加强管理，精心安排，确保无砟轨道铺设商安全顺利完成。 (云南日报记者胡晓蓉通讯员唐文利)