快讯：好消息！自贸区昆明片区两条交通干线竣工验收即将投用

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随着黄路(北段)工程第ⅷ标段及开204号路(第三标段)工程的顺利竣工验收，黄路(北段)和开204号公路(第三标段)将全面竣工，园区纵横两条重要交通干线即将启用。 呈原黄路工程道路命名为石龙路，开辟204号道路命名为撒梅大街。

黄路(北段)和经开204号公路(第三标段)位于经济开发区黄土坡清水区域，是园区重要的纵向城市高速路和横向主干路。 呈黄路全长13.79公里，其中黄路(北段)工程全长7.05公里，道路宽60米，从昆石高速王家营收钱站开始，停在经济开发区北部边界清水社区与机场新区交界处，呈贡新区，经济开发，

通过204号公路金马高速公路延长线，是昆明经济开发区主要横向城市的主干道，从黄金公路开始，到大石坝村附近桥梁连绵贵昆铁路、320国道、宝象河，沿凤凰山凤仪庵西南前进，线位正东，昆明铁路机械学校、昆明消防指挥学院 线路全长7675m米，红线宽50米，目前实施的段落是第三个指标。

经黄路(石龙路)和开204号路在昆嵩高速东侧互通全貌的“苜蓿叶式”立体交叉系统实现了快速互通，两条公路的顺利竣工验收标志着园区北部区域市政道路体系建设已初具规模，园区快速发展进入了飞速发展的新阶段，

黄路(北段)工程自年中取得项目可行性研究报告批准以来，历经10年，克服了诸多障碍，终于取得了今天的胜利。 该项目位于昆明喀斯特地貌岩溶发育区，地下岩层风化程度不同，节理、孔隙比较发育，各种高液限土、软土分布极不均匀，地质情况多而杂、线路长、规模大、大型桥梁、高大边坡、 包括地下隧道和多而复杂的立体交叉等重要工程，特别是第v标段黄土斜坡的三层立体交叉系统，基础隧道开放415米，长埋165米。

两个项目实施过程中外部影响较多，管理实施困难。 黄路(北段)工程项目先后多次组织专家论证会，对其中的道路照明工程、绿化工程、边坡工程、第v标段特大溶洞解决方案、隧道开挖边坡支护方案等进行了深入的研究和论证，优化了施工方案。 在具体工程过程中，地下供水管道、排水管道、燃气管道等管道影响了现场施工问题，在经济开发区各级领导的大力支持和各建设主体的共同努力下，群策群力，克服困难，最终实现了整个项目的顺利竣工。

经过204号公路项目的施工过程，解决了大型溶洞群、dn1600供水管道改建等许多复杂的技术问题，多次组织召开专家论证会后，设计方案逐渐优化。 经过各方参与主体的努力，科学组织、精心施工，最终实现了开辟204号路(第三标段)的顺利竣工验收，呈现出黄快路、昆嵩高速互联互通，打通了经济开发区北部黄土斜坡清水片区的主要交通骨架。

呈现黄路(北段)工程和204号路(第三标段)顺利竣工，升级园区北部区域“十字型”主轴线结构，对完整的黄土斜坡清水区域市政网络组合，对于便利周边群众出行具有极其重要的作用。 经过越来越便利的交通网，交织着小区锦绣的前景。 (新闻来源:经投企业)