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今年年初,杨林工业园区成功升格为国家级经济技术开发区,进入开发区国家级梯队。
嵩明县以嵩明杨林经济技术开发区为核心,以一城四园区为载体,建设田园山水与新型工业协调快速发展的产业新城、滇中经济新高地的快速发展新格局也迈出了实质性步伐。
嵩明原属于典型的农业大县,近年来为了抓住机遇,发挥了每一个资源、区域、产业特点,开创了嵩明经济社会快速发展的新局面,特别是工业快速发展在全省的地位日益凸显,成为全省20个县域经济快速发展先进县的 全县生产总值由十一五末的40.6亿元增加到去年的65亿元,比上年增长60%。
有这样的成绩,嵩明的经验是抓产业,抓产业的核心是抓工业。
我们的构想是抓工业是园区建设,工业一定要集中在园区。 嵩明县委相关领导表示,正因为当初牢牢抓住了产业集中在园区,才有了今天蓬勃发展的杨林经济技术开发区。
在杨林经济技术开发区的建设中,嵩明县委、县政府可谓付出了巨大的心血。 首先,请了很多设计机构脉搏和问诊,把作业做得很充分。 园区整体建设参照苏州工业园区模式,多次提高基准规划。 在推进产业快速发展的过程中,多次进行改革开放也是嵩明奉行的规范。 近年来,嵩明县的固定资产投入以每年150%的速度增长,创造了投资洼地。 此外,多次主导产业快速发展思路,不是什么产业需要什么,而是基于资源禀赋、长远快速发展选择了以高端设备制造、新型材料、食品饮料和国家战术性新型产业四大产业为主的特色产业体系。 今后嵩明的产业将进一步优化,其他产业将逐步调整、淘汰。 专业、特殊是园区快速发展的经验。
目前,全国只有160多个国家级开发区,是国家重点支持产业快速发展的试验田。 对嵩明来说,园区升级意味着其拥有一系列吸引产业集聚的政策特点和新的快速发展机会。
嵩明县委相关负责人表示,面对新的快速发展机遇,嵩明县瞄准建设滇中产业聚集区(新区)东区的目标,按照产城一体化、文旅一体化、城乡一体化的快速发展思路,提高了快速发展的质量和水平,成为国家级经济技术开发区产业主导的多 填一地发挥引领、窗口、示范、辐射和带动作用,以嵩明杨林经济技术开发区为平台,推进嵩明国家现代农业示范区、嵩明职业教育高校园区、嵩明国际生态文化旅游度假区,带动周边县区,特色产业集群快速发展、规模千亿
措施:借力构筑海陆空立体交通网
嵩明素被誉为滇东北的重要入口,交通区域特征明显。 杨林工业园区成功升级为国家级经济技术开发区,嵩明县加快了构建海陆空立体交通网的步伐,为快速发展增加了潜力和芯片。
嵩明杨林经济技术开发区管委会负责人介绍了嵩明县交通区域的特点。
在航空方面,利用昆明长水国际机场,嵩明成功进军新机场经济圈,目前正在推进机场街道的建设。 这条公路建成后,嵩明离新机场只有十多公里的路。
铁路方面,贵昆铁路过境,与昆长高铁、昆曲高快、轻轨6号线一起形成三铁一轻轨交错的铁路网,嵩明拥有一个高铁客运站、货运编组站。 计划建设的昆明到嵩明的城市地铁,20分钟可以到达昆明市中心。 杨林站过去废弃的客货两用编组站,现已获得国家相关部门的比较标准,并重新恢复。 嵩明县计划与一家公司协商,建设从杨林站到杨林经济技术开发区的货物专线。
道路上,嵩待高速、昆曲高速、昆嵩高速等高速公路和213、320国道编成嵩明三高一圈、两条国道两条通道的道路网。
云南没有港口,但是嵩明县找到了机会。 年9月20日,云南与广西在江西南昌签署框架协议,明确将在北部湾经济区合作建设云南临海产业园。 今年1月10日,两省区在北海市正式签署云南临海产业园战术合作实施协议,云南临海产业园正式进入实质性建设阶段。 根据协议,云南临海产业园将在北海、防城港建设两个园区。 嵩明接到这一消息后,目前正加强与省市有关部门的对接,以期利用云南临海产业园为嵩明公司开通海运线路。
建立海陆空立体交通网,将降低物流价格,大幅提高嵩明公司的竞争力。 这个负责人说。 本组稿件记者马雪荣报道
亮点:朝农建农业之窗
400平方米的生态餐厅可供500人用餐,各类植物围绕餐桌生长茂盛,餐厅内设有水体景观、休闲小屋等。
朝农集团在嵩明县小街镇投资3.6亿元建设的昆明朝农精品农业示范园目前大部分工程已完成,基本具备经营条件。
示范园不仅有生态餐厅,还有云花展示平台、游客可动手采摘的标准化蔬菜种植基地等,集餐饮、会议、酒店、旅游等多种功能为一体。
朝农集团项目负责人介绍,昆明朝农精品农业示范园是省、市点建设的千亩科技示范园项目,规划用地1008亩。 示范园不仅是昆明最大的城市农庄,也是服务项目最完善的云南特色精品农业博物馆、生态农业示范园、观光农业旅游园和有机农业绿色园。
该负责人表示,朝农精品农业示范园将生态农业模式作为园区快速发展的脉络和主线,以高原特色城市农庄建设为中心,全面拓展产业链,全力建设云南面向全国的农业之窗。 (昆明日报)
标题:快讯:嵩明打造滇中经济新高地
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