快讯：中国多个航空企业索赔波音 

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5月27日，据中国台湾媒体报道，近日，东航、国航、南航、厦航、深航、昆航等多家大陆航空企业正式致函波音企业，对波音737max停飞和前期订购的737max延迟交付造成的损失提出赔偿要求。

据台湾《联合报》5月23日报道，中国南方航空的负责人称，从3月11日起，南航停止了24架波音737max飞机的商业运行。 据悉，南航要求波音企业尽快就赔偿方案进行协商。 南航是大陆主要航空企业中波音737max飞机最多的。

据报道，厦航5月22日表示，将对比10架波音737max飞机长期停航造成的损失，向波音企业索赔。

同一天，中国国际航空企业就波音737max飞机长期停飞和订单未能按期交货造成的损失，向波音企业正式提出索赔。

深圳航空和昆明航空将跟进。 从3月11日开始，深航停止了5架飞机，昆航停止了波音737max飞机的商业运行。

据报道，东方航空最早要求赔偿。 5月21日，该企业向波音企业提出索赔。 索赔范围包括企业14架波音737max自3月11日以来长期停飞，以及企业前期订购的737max飞机延迟交货造成的损失。 东航表示，东航和波音在这一问题上保持着信息表达。

报道援引民航专家的意见称，此前波音787飞机因电池问题引发“停车场”，航空企业提出索赔。 这次的737max，从停航的数量，到停航的时间，影响范围，都不是这几年。

据报道，上述专家认为，具体赔偿金额取决于两个方面，一是实际损失，二是商业谈判的能力。 全球约有5000家航空企业，但只有波音和空中客车两大飞机制造商，因此在商业谈判中寡头垄断的波音占据有利地位，航空企业很难获得理想的赔偿。 (参照消息网络)