快讯：在线旅游为何热衷“捆绑销售”

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手持手机浏览一段时间后，机票、酒店、接送车辆全部解决，在线旅游从“说去就去”成为现实开始也迎来了繁荣，预计年中国在线旅游市场的交易规模将超过万亿元。 在线旅游发展迅速，许多混乱让客户又爱又恨。 在中消协公布的年十大维权舆论热点中，网上旅游平台也因捆绑销售机票而成为投诉的大灾区。

“捆绑销售”几乎成为网上旅游网站的普遍领域现象，其背后存在着领域规则变更压缩票务代理利润空间的现实。 如果机票蛋糕失去吸引力，公司缺乏强制处罚，公司违约价格低，顾客权益如何维护？

“捆绑销售”是领域中的疑难病症

年关临近，网络预订成为许多人购买回家车票的首要选择。 虽然目的地各不相同，但经历过的“夹克”与“选择了机票，但在支付时发现了比实际票价高的金额，从而得知保险预选赛额度中包含了30元的航空事故保险”相似。

近年来，在线旅游网站捆绑销售的问题屡屡暴露。 作为国内有名的旅行网站，手机网在机票、酒店、高铁等的预约业务中有“捆绑”销售的行为。 也就是说，在原来预约的票上追加优惠券和vip服务等“追加”的服务，或者与票捆绑销售。 另外，附加费用一般藏在钱下拉里，不仔细看容易忽略，即使被发现了，找取消按钮也非常不方便，很多客户购买了不必要的“追加”费用。

去年10月，微博大v、演员韩雪发微博叫嚣“手握手，说走就走”的手机网上出现预约混乱，呼吁“手握，仔细看看再走”，在线旅游再次风行。

对此，手机回应称，多次优化界面后，不再自动“销售”其他业务，而是在“普通预订”窗口中推出了不含增值产品的机票。 客户预定机票时，不默认检查增值服务。 相反，客户必须自己点击选择，并给客户更透明的机票价格。

但是，捆绑销售的不仅仅是手机，这是业界默认的盈利模式。 记者在多个在线旅游网站浏览后发现，虽然“默认保险”很少出现，但购票依然有很多“套路”，不买保险很难获得“快速开票”， 某旅行app的火车票购买页面包含“不购买旅行保障”的选项，但发现该栏下方有“需要排队，出票慢”的字样，并注明了10元的保险产品。

客户说:“保险产品在个别平台上的位置被隐藏了，所以我们急于购票，但未必能在短时间内取消。 不小心买了保险里的产品时，也不知道如何解除保险，不会影响买的票。 ”。

机票上的“蛋糕”为什么不再有吸引力了

在线旅行社平台为什么很有名，要进行产品销售呢？ 业内人士指出，首先，销售接送机券、酒店观光地优惠券、保险等产品将带来巨大利益。 特别是在目前机票代理商收入难以覆盖价格的现实情况下，公司经常通过其他航空旅行服务的收益最大化来弥补。

长期以来，机票代理销售领域实行“返现+返现”的佣金模式，但在航空企业给予机票销售代理人的代理佣金中，“返现”通常按价格面额的3%提取手续费，“返现”通常为代理销售总额的2%~5% 在这种模式下，代理人每张机票的退货收入通常维持在4.5%到5%。 也就是说，一张1000元的机票，代理人可以有45元到50元代理费的收入。

从2007年开始，有关部门提出“提直降费”，要求航空企业提高机票直销比例，降低代理费用支出。 从年开始，各大航空企业相继取消了机票代理费。 面对过去依赖离线和人脉开展业务的中小机票代理商被淘汰的危机，旅客购票行为逐渐向航空企业直销和大型在线旅游网站聚合。

面对机票上下游领域的利益纠纷，去年2月，民航局发出通知，决定按销售额比例支付航空旅客手续费支付标准，并按每张票的定额支付。 另外，航空销售代理公司确认旅客不得追加票价以外的服务费。

国内机票代理费的“前后退”政策已取消，机票代理费进入“零佣金”时代，但网上平台销售机票的价格并未减少。 目前，国内机票代理费平均不到10元，机票平均售价14元至16元，包括人力、网站或移动目的地技术框架的构建和更新价格等。

新政策改变了航空企业票务管理的销售渠道和利润分配方式，票务代理的利润空间进一步缩小。 因此，很多在线旅游平台选择了“利润不够，其他服务来“拼凑””的方式。

30元的航空意大利保险通过在线旅游平台渠道销售，据了解，在线旅游平台和保险企业达成的协议中前者占收益大头，持有92%以上的分割。 也就是说，每次卖意大利保险，线上旅游平台都会拿27.6元以上的红利，卖保险的钱基本都在线上旅游平台的口袋里。

在线旅游如何持续快速发展

与“捆绑销售”现象相比，民航局运输司副司长此前在多个网上机票销售平台和部分航空企业的官网上采取了将贵宾休息室和保险等机票以外的服务产品作为“默认期权”的方法，体现在购票环节，

年8月，民航局运输司发布《关于规范网络机票销售行为的通知》，规定“各网络机票销售平台、航空企业和经销商在销售机票时不得采用默认期权的方法“销售”机票以外的服务产品，“明确 要求“比较有效，不会弄错旅客”。

这个机票销售比较的通知现在已经确定提到了禁止默认期权形式的规定。

如何规范公司行为造福公司，保护顾客的合法权益？ 对此，专家认为，为了严格监管票务代理领域，加大违法违规行为的打击力度，还应关注票务代理的服务价值，使之持续快速发展，更长期地为顾客服务。 美亚集团企业品牌负责人胡璟茜说:“服务费是对劳动或事业价值的认识。 他帮我处理了售票、查询和其他问题。 这是在线旅游平台商业价值的体现。 ”。 但是，他还认为，应该公开透明地证明公司收取服务费并做了这些服务。

中国旅游研究院院长戴斌表示，“联合销售”或“包价”产品在国外旅游业和国内外其他商业行业屡见不鲜。 旅客采用信用卡等支付手段的，航空企业在结算票价时，银行将收取一定的交易手续费。 此外，如果通过电话预约或柜台预约机票，一些海外航空企业也会向旅客收取人工服务费。 在市场经济条件下，旅行社应该允许供应商收取代理佣金和向客户收取服务费，关键是要“明显浪费”的费用。 (工人日报)