快讯：沪昆高铁云南段铺轨明后天完成 年底到曲靖33分钟

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高铁在云南省，无疑受到极高的关注。 昨天，“今年10月高铁开通”的文章被许多市民转发，短短几个小时内浏览量就超过了2万次，许多网民在后台提问。 随后，记者采访昆明铁路局，得到最新消息:沪昆高速铁路云南段铺轨工程预计明天或后天完成。

施工进度

“沪昆高铁云南段开行旅客列车速度目标值为每小时300公里，对线路的微调标准非常高。 ”。 施工负责人浦仕飞表示，此次完工必须确保开通后的安全性、稳定性和旅客乘车的舒适性。

3月17日

上海高速铁路云南段轨道微调全面展开，预计6月初完成微调工程。

4月17日

铺设轨道的车从位于马龙的材料基地，把500米长的线路运到嵩明站台。 牵引车在整个道床铺设、固定、检查后，继续延长至7公里长的罗荣庄隧道。

4月

28日至29日

昆铁官员告诉记者，按照计划，沪昆高铁云南段的铺设轨道工程预计于本月28日或29日完成。

6月末

达到基本功能，需要静态检查。

7月

具备联调试验条件，采用黄色试验车进行联调试验，从速度和重量上进行装载和速度增加的调试。

10月

联赛大致持续三个月，进行一段时间的动态检查。

年末

“通过联调联赛，汽车在线行驶，不断发现问题。 因为这个具体的各个阶段的时间还不准确。 ”。 昆铁官员告诉记者。

包括昆明南站、沪昆高铁、云桂高铁在内年底开通运营。

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昆铁部分货物运输价格大幅下降

昨天，记者从昆明铁路局获悉，在推进供给侧改革深化现代物流建设的新闻发布会上，从今年4月1日开始，昆铁将辖区内直通运价调整为高于国铁合资铁路和地方铁路，达到国铁统一运价水平。

昆铁所辖线路跨越云南、四川、贵州，全球线路营业距离2974公里，现有客运营业厅46家，货运营业厅90家。 昆明铁路局副局长陈敏表示，合资铁路和地方铁路在云南的里程不低，统一合资铁路和国铁的直达运价，将真正造福公司。 以昆阳至玉溪的地方投资建设的铁路为例，如果运价调整，铁路运费将下降约50%。

此外，各铁路局对焦炭、钢铁实行实重收费，以载重60吨的敞篷车出厂焦炭为例，实重收费比以往节约25%左右的运费。 以载重60吨的敞篷车载重日元为例，实际重量收费比以往节省8.3%左右的运费。

此外，昆铁根据客户提出的物流服务项目，对一次性发生的所有费用实行一口报价、一种票据、一次核收。 实施市场化定价战略，实施完全市场化的“一口价”，一举改变铁路几十年来不可谈判的政策。 “诉求者可以与铁路局一对一谈判，省际铁路运输费用根据总企业规定的价格，次宽可达30%，也就是最低7折。 ”。 陈敏的介绍。 (春城晚报记者曹婕)