快讯：嵩明建成全省最大车用压缩天然气母站 昆明气价将步入“3元时代”

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嵩明车用cng加气母站。 记者杜文蕾/摄影

日前，全省最大车用压缩天然气( cng )母亲站在嵩明杨林经济开发区建设，标志着昆明结束了当地无天然气源的历史。 随着压缩天然气母站的建设，今后昆明车用天然气终端的价格也将进入“3元时代”。

主站的服务半径为200公里

cng加气母站是一家集接收、净化、压缩、储存、输送天然气为一体的大型城市天然气运用基础设施，为压缩天然气汽车提供燃料。 迄今为止，全省只有大理有加气母站，随着天然气汽车的普及，加气母站的建设更加迫切。

进入嵩明杨林工业园的车用cng加气母站，看不到这么大的汽油罐，也听不到刺鼻的气味。 主站整体的燃气管道铺设在地下，地上只有各种加压设备。 云南中石油昆仑油气有限企业投资建设的加气母站总投资约6000万元。 母站项目分两期建设，完全投产后，年供气能力达到1.5亿立方米，每日供气量40万立方米，建成后将成为全省最大的母站。 项目的气源来自中美天然气管道，高质量的缅甸进口天然气经脱水、加臭、加压后，将向市场提供完全符合国家标准的cng压缩天然气。 云南石油昆仑天然气压缩天然气销售有限公司副总经理蔡皓表示，中美天然气管道开通后，稳定的燃气源通过管道直接输送到主站，由设备直接压缩，4台解决设备每小时可解决3600方天然气，压缩天然气经运输罐车各加

据了解，由于离母公司很近，杨林经济开发区的公司和教育园区的园区已经使用天然气，管道直接接入公司，使得公司生产非常便利，这也对经济开发区服务公司、招商引资越来越有吸引力。 不仅如此，母局还将向半径200公里以内的县区、乡镇供应商用民用天然气，从而改变这些地区的公司和居民无法使用天然气的情况。

天然气汽车用燃气价格下降

嵩明加气母站建成前，昆明没有天然气气源，从四川、重庆等省购买液化天然气供应昆明市场。 经过繁琐的工序，昆明的天然气终端很贵，只要有气源，压缩天然气就可以代替液态天然气直接供给车辆、商用。

“昆明市场车用压缩天然气终端价格为每立方米4.5-4.8元，我母局投产后，终端燃气价格不超过每立方米3.6元，大幅降低了天然气汽车客户的燃气价格。 ”。 蔡皓说，不仅如此，燃气汽车基本上达到零排放，昆明有8000多辆出租车，但采用天然气的只有2000辆，公共汽车中有一千多辆采用天然气，越来越多的出租车、公共汽车、旅客公共汽车采用天然气

据悉，私家车改装成装甲车用燃气设备的费用为5500元左右。 蔡皓算了算。 一辆出租车加上15方天然气可以行驶240公里。 市内的跑车一天最多能跑300公里。 加1~2次就可以跑了。 光靠汽油，混合动力车就可以节省40%的汽油费。 (昆明日报记者杨阳)