为规范共享单车文明秩序,昆明市日前发布了《昆明市共享单车运营服务管理实施细则相关复印件,补充完整通知》(以下简称《通知》)。 昆明运营共享自行车公司设立负责无证车辆回收、检测公司以及运输单位自行车停放秩序等工作人员的统一管理机构。 另外,明确昆明市主城区的共享自行车总量控制在10万辆左右,各公司只能将一个主要车型投入昆,其余车型将被回收。

在车辆规范方面,《通知》确定,投入运营的共享自行车由公司明确主要车型,确保公司投入的共享自行车样式格式统一,材质型号统一。 投入运营的共享自行车必须保持车身清洁美观,任何单位和个人不得在共享自行车上贴小广告。 对于贴有小广告的车辆,运营公司必须发现并一起清理。 投入运营的共享助力车不得安装踏板。 真的需要具备踢球辅助功能。 投入运营的共享助动车应当在公安机关管理部门进行登记注册,领取并悬挂牌照。 交通管理部门有佩戴头盔要求的,各运营公司应当为共享助力车配备安全头盔。

停车管理方面,《通知》确定,在轨道交通车站、交通枢纽、大型公共服务设施、景点等非机动车停车诉求较大但地面空间不足的地区,取消部分道路内的机动车停车泊位,设立非机动车停车区,满足市民、游客的诉求, 不鼓励、支持以超出范围为理由多收取日程费。 特殊情况下,如果客户无视安全规定,将车辆驶入高架、快速通道、高速公路出入口等危险区域,或者将车辆停放在机动车道上,严重影响他人安全的,可以收取高额手续费表示警告。 公司必须将其列入信用黑名单,禁止6个月内重复使用共享自行车。 对因提示、举办而不受公安机关交通管理部门处罚的行人,可以通过列入黑名单等方法,限制、禁止采用共享自行车。

在监控方法中,通知决定使用闭环式监控。 将主城划分为3个区域,分别由3家共享自行车公司对应实施统一维护管理,每4个月组织一次轮班。 各公司形成相互监督、客观公正公开的运营环境,对运营公司的过度违规投放行为进行相互监督,及时通报监管部门,协助追回工作。 另外,《通知》要求每150辆共享自行车至少配备一名维修人员,每100辆共享助力车至少配备一名维修人员。

《通知》还确定,将主城区共享自行车减少到6万辆以内,定位更准确,科技含量更高,管理更方便,适当增加受市民欢迎的共享助动车数量,最终将主城区共享自行车总量严格控制在10万辆左右。 对过度投放、制假许可证的共享自行车公司,首次给予警告,没收所有违章车辆,第二次收回所有共享助动车,停止运营三个月,第三次责令退出昆明市场。


标题:快讯:昆明:乱停乱放乱骑共享单车将被禁骑半年

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