快讯：昆明市印发“县域高速公路‘互联互通’工程实施方案”

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1月21日，昆明港报发布了中共昆明市委办公室、昆明市人民政府办公室关于印发《昆明市域高速公路“互联互通”工程实施方案》的通知。 据悉，到2025年，昆明市高速公路通车总里程达到1500公里以上，高速公路网密度7.15公里1500平方公里，形成了从市区到主要城市核心区90分钟的交通圈。 昆明市通往滇中各州(市)的高速公路通道各达3条以上，建成了滇中城市群县级城市90分钟的交通圈。

昆明市域高速公路“互联互通”工程实施方案

中国共产党昆明市委办公室昆明市人民政府办公室

关于印发《昆明市县域高速公路“互联互通”工程实施方案》的通知

各县(市)区党委和人民政府、各开发(度假)区、自贸区昆明领域、市委和市级国家机关各部委事务局、各人民团体、市属企事业单位、高校:

《昆明市域高速公路“互联互通”工程实施方案》已经市委、市政府同意，现印，请结合实际认真贯彻执行。

中国共产党昆明市委办公室

昆明人民政府办公室

2021年1月21日

认真落实省基础设施“双十”重大工程建设部署，继续扩大比较有效的投入，加快补充交通基础设施短板，印发《中共云南省委办公厅、云南省人民政府办公厅关于印发云南省县域高速公路“互联互通”工程实施方案的通知》(云办)

第一个目标

“滇中加密、互联”基本上可以消除国家高速公路瓶颈，缓解主通道交通压力，连通国家主城市群，形成省内公路快速发展轴。 加强楚川通道，进一步密切与成渝经济圈的联系。通过滇中城市群主要城市的高速公路，实现相邻州(市)和县(市)区的互联互通，构建滇中一体化骨干公路网系统，增强滇中城市群快速发展内生动力。 到2025年，昆明市高速公路通车总里程达到1500公里以上，高速公路网密度7.15公里/百平方公里，形成了从市域县城到主要城市核心区90分钟的交通圈。 昆明市通往滇中各州(市)的高速公路通道各达3条以上，建成了滇中城市群县级城市90分钟的交通圈。

二、要点任务

在全面完成县域高速公路“能通全通”工程的基础上，加快县域高速公路“互联”工程易门至晋宁、s29川滇界乌东德至庐劝段、g85贡山至小铺(扩建改造)、陆良至寻甸、长水至双龙等高速公路项目的建设。 根据省加快县域高速公路“互联互通”工程建设行动计划的明确业务、时间节点，市交通运输局及属地政府组织实施易门至晋宁、s29川滇界乌东德至禄劝段高速公路项目，配合省交通运输厅、曲靖市从g85贡山至小铺(扩建改造， 滇中新区和属地政府将组织实施长水至双龙高速公路项目。

三、保障措施

(一)加强组织领导。 省委、省政府贯彻部署，细化落实省决战县域高速公路“能通全通”工程领导小组的业务要求，市县域高速公路“能通全通”、“互联互通”工程建设指挥部(以下简称市指挥部)认真履行城市办公室职责。 市司令部各成员单位的主要领导必须亲自抓起来，抓紧项目任务分工，确定专家具体执行。

(2)加大资金支持。 根据交通运输行业的财政事务权和支出责任划分，积极争取国家和省级资金的支持，加大各级财政投入力度。 国家高速公路项目征地拆迁费超过概算的部分由沿线地方政府承担地方高速公路项目省级按照2000万元/公里给予项目主线支持，其余资金由市本级和沿线县(市)区统一执行，市、县两级具体资金安排由市委

(3)加强要素保障。 市司令部各成员单位自主服务高速公路项目建设，加强对接协调，形成整体配合力度，对项目建设相关的各项报告、方案等要素进行员工指导、考核或审批，掌握征地拆迁和施工环境保障等工作人员，做好项目建设

(四)完善人员配置。 根据各项目推广工作的需要，由相关职能部门、相关县(市)区和市级平台企业组成职工专业班，确保各项目有专业班负责跟踪推广。

(5)解除土地的制约。 做好项目设计，优化线路方案，最大限度节约土地资源。 市二级自然资源规划部门应当根据属地大体情况，将高速公路规划纳入国土空间规划和用地指标保障，落实项目耕地平衡指标，保障项目建设用地。 市二级林草部门要加强对占用征收林地审批工作的指导和协调，加快占用征收林地手续。 有关县(市)区要创新征地和拆迁工作机制，充实健全征地拆迁指挥部，研究制定征地拆迁规划，及时完成征地拆迁任务。 各级各部门要积极配合项目建设单位开展土地申报工作，破解用地瓶颈，全力保障高速公路建设用地。