快讯：经开区与新昆明南站连接要道打通标志下穿南昆铁路框架桥主体完工

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11月6日上午，中铁八局集团第六工程有限企业负责的昆明广福路东延线下南昆铁路框架桥顶出工程进入最后倒计时，洞宽15米、长20米、重3200吨的桥体被机械设备顶出压下，其 与等待多时的其余框架完成“会合”后，显示穿着昆南铁路框架主体。

福路东延线工程由昆明经济技术开发区投资开发(集团)有限企业建设，其北自春季扩散大街，南至呈贡新城新北路，是连接昆明经济开发区与新南站、呈贡新区之间的主要干道，是南昆铁路框架桥属中的重要节点工程，这条公路建成后，

据介绍，框架桥采用推拉法施工，推拉总重量达到11600吨，推拉距离为50米，持续了近1个月。 这是昆明市经济开发区辖区内首次采用顶推法施工的桥梁，其顶推重量、顶程在云南、昆明铁路局辖区内同类型施工中居第一位。 此外，工程在14米高路堤上使用了两次d便梁架空线路，长度分别为163米、139米，该长度也是昆明铁路局内同类型工程中最多的。 (春城晚报记者王磊通讯员王啸刘艺)