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6月初,有消息称,昆明经济开发区掀起千层浪——为配合新昆明建设,省交通厅、省发改委决定,小石水库收款站外迁至20公里外的呈贡县七甸乡铝厂附近,呈贡甸地、黄土斜坡收款站。 这个消息震撼了很多住在昆明经济开发区的人。 这是因为昆明以东另一个常年存在的“肠梗阻”贯穿,意味着周边公司居民的物流价格和移动价格将大幅下降。 经济开发区多年来所期待的“三城之心”的梦想也已迫在眉睫。 收钱站外有居民融入主城 小石坝从收钱站出来,对于住在小石坝周边的居民来说,已经期待了好几年了。 一家酒店老板告诉记者,小石坝的收款处原来设在这里,给居民、单位交通带来了很大的不便。 小区老板要买菜买生活用品,去收钱站外的航天城,来回要20块钱的路费,生活价格太高了。 他经常去昆明工作。 往返的工作价格也不高。 旅费总是比油费多。 另外,由于往返要支付旅费,所以酒店的客人也会在一定程度上受到影响。 记者表示,受此影响的有沿线的七彩云南、南洋学校等多所单位。 “收钱站外出,降低生活价格,方便沿线的居民、公司。 这一带的居民都很好。 ”。 这个老板说。 对经济开发区管委会来说,收钱站外迁带来的效益更是广泛而深层次——2008年,经济开发区实行实体化管理后,经济开发区面积扩大到156平方公里,由小石水库收钱站向东呈贡洛羊镇、官渡区阿亚。 但是,小石水库的收款处被划分为两部分,开发区内的车辆即使不离开开发区,也必须支付道路费用。 当时,经济开发区投促局局长杨斌算账。 一个公司每天只要出入10次车,就会产生10元每次,100元的费用。 公司为此而增加的价格,一年在3万元以上。 随着开发向东发展,收款处将增加公司的价格、行政价格、物流价格,制约整个经济开发区的开发。 经济开发区也在上面反映了情况。 收钱站直接影响了招商引资,增加了物流价格,但一直没能处理好。 经过多方面的权衡和调查,省市主管部门最终下定了搬迁收款所的决心。 经济开发区工委事业部部长温志平在新昆明建设版图中表示,经济开发区位于新城、老城、机场经济区几何中心,收钱站外移后,经济开发区将真正从城市边缘成为城市核心区。 收钱站的出行确实可以优化地区的生产生活环境,为公司降低物流价格,提高公司效率,给居民带来生活上的便利。 交通开发者忙于调整 收银台的移动让在经济开发区工作了很久的房地产商很高兴。 由于交通不便、补助不齐全、道路收钱等因素,经济开发区的房地产常年不生气,但这次收钱站外移,几乎不得不让世界林别墅、岭东紫郡等几座直接受益的楼房的开发商发笑。 收钱出行,给新闻产业基地主低价位品牌楼盘带来大量咨询客户,“暂时不考虑涨价,我们很高兴政府的决定让地产商和购房者对该地区的未来有了信心。”这座大楼的开发商负责人告诉记者 有些人认为收钱站的出行不是决定性因素。 “目前,经济开发区的房地产开发项目主要集中在新闻产业基地、出口加工区和建设区,但大多以定向开发为主,相对于入区公司的员工,采购群体相对固定。 ”。 经济开发区投资有限责任企业的一位老总对记者表示,目前开发区的整体房价水平不高,房地产开发区的入场人数还很少,真正决定未来经济开发区房价走势的是其他综合因素。 另一方面,地产商非常看好经济开发区未来的快速发展。 东城国际嘉仕苑开发商昆明佳士森房地产开发有限企业副总经理高铭表示,目前经济开发区将加大对公路、绿化带、景观景区等公共补助的投入,经开一中、经开医院等在区域内设立越来越多的分点机构。 另外,相对于其他几个开发区,经济开发区面积最大的同时,地块集中,区位特征明显。 由于开发比较慢,计划比时间长,道路等的公共设施会更完全地考虑。 “在2008年的土地拍卖交易中,经济开发区占了很大一部分,今后不久这些土地将陆续开发,经济开发区的相关设施也将更加完整。”一位家长“深耕”后告诉记者。 房地产价格“洼地”借势突围 目前经济开发区的房地产价格水平适中,这是经济开发区房地产价格在市场上维持竞争力的重要原因。 记者在昆明某房地产企业土地研究报告中获悉,2008年,经济开发区地块的地面地价为623.9元/平方米,大木营立交地块的地面地价为2100元/平方米,菊花立交地块的地面地价为2280元/平方米,加上建设价格, 在市场普遍不景气的情况下,价格确实占了最大的特点。 但是,价格不上涨也有背后的理由。 由于地域交通和各种生活的结合不足,公司的团购和自营住宅造成了很多影响,经济开发区的房价一直无法销售价格,成为昆明楼市的价格洼地。 经济开发区也意识到了小区配套设施的不足。 2009年初,经济开发区拉开了今年昆明经济开发区要点基础设施建设的序幕,计划每年投资15.1亿元在园区内建设33条市政道路。 并且经开区也认识到住宅小区是经开区内重要的配套设施,加大了各类配套项目的建设力度。 2009年,主要为新闻产业基地配套的房地产项目“青苑静园”和“果林河谷”等区内楼宇推广多次出现在昆明各新闻媒体的重要布局上,这两个楼盘背后的推手,就是开区。 开区地产3-5年成熟 目前,占据昆明老城、呈贡新城及机场经济区三城核心位置的经开区,凝聚了城市高尔夫、岭东紫郡、云大知城、果林河谷、世林别墅、东城国际嘉仕苑、丽水龙庭、第三城等近10个项目,项目越来越多。 《经开区房地产开发特点正在显现》采访显示,开区建设局负责人表示,经开区,今年市政建设需要完成广福路东延长线、云大西路延长线、鸿运大道、规划中的103条公路等4条点公路建设,初步预算超过15亿,往年投入较大 “随着广福路东延长线的贯通,未来到呈贡新城很方便,从呈贡新城到达新机场就要靠黄公路,通达的网络组合很大程度上满足区域公司和居民出行的诉求。 ”。 该负责人表示,开区建成区消费需要10年左右才能迅速发展到目前的规模,按目前的快速发展速度推算,预计3至5年间全区各配套将迅速成熟。

标题:快讯:小石坝收钱站外移 经开区地产“借势”突围

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