本篇文章1362字,读完约3分钟
此次柴油价格每升上涨0.17元测算,载重50吨的卡车100公斤油耗40升左右,每月跑10000公里,调整价格兑现后,每月油耗将增加680元左右。 每月行驶2000公里、100公里消耗8个油的私家车,以汽油价格上涨每公升0.15元进行估算,私家车主每月以24元左右的油价增加金钱。
国内汽车、柴油价格连续上涨两次后,国际市场原油价格仍未停止上涨步伐。 5月25日是成品油价格调整的“窗口”。 市场预测,由于国际原油平均价格水平在本价格调整周期内持续上升,国内汽车、柴油价格将迎来“三连上涨”。 每升的涨幅为0.15元左右,预计将是今年内最大的涨幅。
5月24日
是本评估周期的第九个工作日
新华社石油价格系统24日公布的数据显示,5月23日一揽子原油平均价格变化率为6.41%。 据此,国内柴油价格每吨上涨200元左右。 5月24日是本评估周期的第九个工作日。
在本轮价格调整周期中,国际原油市场价格首先大涨,然后下跌,平均价格水平持续上涨。 前五个交易日,受加拿大山火、尼日利亚和利比亚生产中断的影响,国际原油期货价格持续上涨,5月17日布伦特、wti原油期货收盘价分别达到去年11月以来的新高。 随后,4个交易日,联邦储备系统会议记录含蓄上升,美元走强,美国原油库存增加,国际油价小幅下跌。
国家发改委价格监测中心分析认为,原油出口国持续断供将进一步提前市场恢复供需平衡的时间,投机基金在期货市场多头持仓增加,炒股热潮尚未停止,后市场很可能上升。 但是,期货短期合约差价收入狭窄,说明市场上涨空间相对有限。
去年年底以来,国际原油价格持续下跌。 布伦特和wti原油的期货价格今年年初分别下跌到每桶30美元以下。 2月中旬以来,国际油价触底反弹,wti和布伦特期货价格相对最低点涨幅分别超过80%和70%。
专门机构:
原油的预计价格每桶上涨6美元[/s2/]
今年1月13日,国家发改委表示,将为国内成品油价格机制设定控制下限。 也就是说,如果国际市场油价低于每桶40美元,柴油的最高零售价格不会下降。 随后,由于国际油价持续上涨,国家发改委于4月26日和5月11日连续两个价格调整周期上涨蒸汽、柴油价格。
此前看好国际原油市场的高盛日前开始扭转油价预期,预计今年布伦特原油平均价格将从每桶39美元上调至45美元。 但是,美国石油服务企业贝克休斯的报告表明,自年10月以来钻头数量下降的趋势有可能结束,国际原油价格的上涨扭转了美国页岩油产量下降的局面,供给有可能再次上升。
国家发改委价格监测中心预测,今年后期,油价将在每桶40美元至60美元之间震荡,跌破40美元或超过60美元的可能性不高,价格中枢将在50美元左右。
据市场机构中宇消息,此次柴油价格上涨0.17元/升测算,载重50吨的卡车100公斤油耗40升左右,每月行驶10000公里,调整价格兑现后,每月油耗680元左右。 每月行驶2000公里、100公里消耗8个油的私家车,以汽油价格上涨每公升0.15元进行估算,私家车主每月以24元左右的油价增加金钱。
截至目前,今年的汽车、柴油价格经历了9次调整周期,其中1次下调、2次上调,6次国际油价低于每桶40美元,因此没有调整。 今年以来,汽油价格每吨累计上涨145元,柴油价格每吨累计上涨140元。 (新华社)
标题:快讯:汽柴油价钱或迎年内最大幅上调 预计每升涨约0.15元
地址:http://www.kwan-yin.com.cn/kmly/6273.html