快讯：昆明火车站北广场正式启用 “南北”双通道全面开放

打捞改造后的昆明站北广场。 杨紫轩/通讯员

最近，随着昆明站北广场正式开通，昆明站“南北”双通道全面开放。 现在昆明站的南北广场都可以进出车站。 北广场负责公共汽车、出租车、私家车和其他交通方式前往昆明站的旅客，选择地铁1号线旅行的旅客可以从南广场出入车站。

处理事实，解决难题昆明站南北广场进行了提高质量的改造。

到了“昆明站”的地铁站，但必须拖着无法直接进入昆明站的行李绕行1公里才能进入车站，给市民和旅客的出行带来了不便……以往，地铁站和昆明站无法真正实现互联互通，换乘不通的问题

对此，昆明市委、市政府始终高度重视，积极采取多项措施，处理事实，解决难题，着力回应社会关注。 年9月，省委常委、市委书记程连元率队在考察昆明火车站时强调，要坚持以人民为中心的快速发展思想，从市民和旅客的实际诉求出发，处理地铁站和昆明站换乘不畅的问题，为市民和旅客的出行提供便利。

打捞改造后的昆明站北广场。 杨紫轩/通讯员

据悉，昆明火车站是昆明枢纽地区最大的高普混合客运站，日客流量10万人次以上，高峰日可达20万人次以上。

为了进一步提高旅客出行体验，缓解昆明站周边交通压力，自年8月18日以来，昆明市政府和中国铁路昆明局集团有限企业(以下简称“昆明局集团”)相继启动昆明站“南北”广场质量改造工程。

南广场:从“昆明站”的a口出来，大约两分钟就进入候车室。

经过44昼夜的紧张施工，昆明火车站南广场改造工程顺利完成，质量改造集中了售票、实名验证、安检等功能，占地8000多平方米的两层高架旅客进入集散大厅，于年10月1日国庆节当天正式采用。

“南广场的启用，比较有效地缓解了地铁站和昆明站的换乘问题，提高了旅客的出行质量和效率。 ”。 据了解，在昆明火车站南广场未开通的情况下，旅客想乘坐地铁换乘列车，只能从地铁1号线“环城南路站”或“昆明火车站站”出发，步行到北广场进入车站，然后通过站前广场到达二楼的候车室。

旅客从地铁1号线昆明站的a口出来，徒步约15米，右侧有自助购票机。 记者艳君/摄影

南广场采用后，地铁1号线“昆明站”a出口实现与昆明站直接连接，旅客从地铁1号线“昆明站”a口出站，通过南广场一楼集散厅上楼，再通过验证、安检即可进入候车室，换乘时间

“乘坐昆明地铁1号线，从昆明站a口出来约2分钟就可以进入南广场候车室，一方面大大缩短了市民的出行时间，另一方面地铁换乘了高铁，出行路径也变得简洁了。 ”。 昆明地铁运营有限企业客运部分地区站长何晋吉介绍说。

乘客乘自动扶梯上楼后，就到了南广场的安检口。 记者艳君/摄影

目前，昆明市主城区开通的地铁1、2号线1期和3、4、6号线全部通过换乘到达昆明站南广场，可以直接进入昆明站。

记者1月19日在现场体验到，从地铁昆明站a出口出来后，徒步约15米到达自助购票机，前进约20米，乘坐自动扶梯到2楼，经过认证，可以进入候车室。 从a出口到候机室，整个过程只需要6分钟左右。 地铁口、电梯口、认证点、安检口均有志愿者和工作人员引导，引导标志明显，站内秩序井然。

南北广场出入口设有疫情防控区域，设有自动测温设备。 记者艳君/摄影

“我以前来昆明站坐车。 从大学城来，从环城南路站出来，到北广场的安检门花了10多分钟。 从昆明火车站出来，消费的时间在增加。 需要20分钟。 拖着行李，通过地下通道，很麻烦。 ”。 在昆明上学的小李说，现在旅行真的很方便快捷。 另外，车站作为“城市窗口”，在进行改造后，不仅关系到市民、游客，还关系到城市的观光形象的提高。

北广场:由疫情防控区等四个功能区组成

昆明站南广场建成后，年10月10日，昆明站北广场的提质改造工程开工。 经过97天的紧张工程，北广场的提质改造工程也于2021年1月16日凌晨4时30分全面开放采用。

据悉，去年10月采用的南广场目前每天旅客出入2.2万人，地铁出行分担率占70%，比较有效地提高了旅客出行质量和效率。 随着北广场提质改造全面完成，昆明站南北“双通道”全面开放的格局也实现了。

北广场售票处。 记者艳君/摄影

昆明站北广场质量改造工程，拆除原安检工作架、警务亭、自动售票厅等房屋和广场东西两侧的环形高架灯，新建长126米、宽49.5米、高13.3米的钢结构综合服务大厅，总建筑面积6249平方米

新建的进站综合服务大厅配置了安检14台、自动售票机18台、手动售票窗口13台、实名验证门17台等呼叫设备设施，包括疫区、安检工作区、售票服务区、实名制验证工作

记者在现场发现，在北广场入场口周围的防疫区设立体温测量区域，并设置健康码和旅行码推广板，方便旅客使用手机扫码通过核检。 对于不用高端智能手机的客户，也可以在这里填写纸质健康申报表。 旅客通过测温区时，自助测温设备会对所有入住者进行体温检查，以确保旅客在疫情期间的出行安全。

旅客可以用智能查询机自助查询列车时刻、检票口等。 杨紫轩/通讯员

安检工作区位于北广场综合服务厅北侧，设有14条安检通道，客流高峰时段可满足14名旅客，安检进站。 在安检通道的旁边，增加了危险品的自建房箱和自助快递箱，旅客有不可以带列车的物品时，可以使用快递箱邮寄到目的地。 快件箱上注明了邮寄流程。 旅客在完成身份识别后按照流程操作即可。

北广场综合服务大厅西侧为售票处，这里设有14个员工窗口、18台自助售票(领取)票务机，为旅客办理现金及非现金的销售、返还、业务。 售票处对面设有临时身份证制作窗口，方便旅客办理临时身份证。

原本设置在服务大厅外的安全系统被转移到了大厅内。 记者艳君/摄影

实名制验证工作区位于北广场综合服务大厅以南，设有16条自助验证通道、2个个人劳动验证口。 通道两侧增加了两个个体劳动者综合服务中心，设有高40厘米、宽128.5厘米的开放式服务窗口，与原有的隔离玻璃墙相比，更像这个“银行柜台式”服务窗口，更亲切、方便，旅客在这里

此外，服务中心还设有智能查询机，方便记者现场操作。 在智能查询机上，旅客与不熟悉站内服务功能区的旅客比较，可以自行查询列车时刻、检票口、周边餐饮和交通新闻等复印件，查询机采用站内查询、爱心服务等功能，显示站内导航地图，显示查询位置

出口处设有智能平面单向门。 记者艳君/摄影

“根据前一阶段的充分规划，新建的进站综合服务大厅将候车室、检票前的各功能房间和器械整合到综合服务大厅，优化了功能布局。 旅客可以在一个大厅内完成候车前的所有进站步骤，大大提高了旅客的出行体验。 》昆明局集团滇中铁路建设司令部工程师唐建学介绍。

记者了解到，原进站安检口已经改造成进站广场，旅客安检后可以直接进入综合服务大厅。 昆明火车站工作人员表示，昆明站北广场提质改造后，除站前地区外，其余地区均纳入综合服务大厅，旅客进站过程中可免受雨淋、日晒等情况的侵害。 并且改造后，将北广场的低洼处全部填满，整个地面统一，平整光滑，为旅客提供了更方便安全的旅行体验。

打捞改造后的昆明站北广场。 记者艳君/摄影

在综合服务中心验证完身份的小高先生买了学生票，验证了身份之后就可以入住了，我觉得很方便。 “业务迅速，车站内也特别有序，大厅非常干净，非常好。 ”

“目前南北广场运行均正常，南广场日均客流量2.5万人次左右，北广场3.5万人次左右。 以前在北广场客流量很集中，但在南广场引进后，分担了三分之一的客流量，也分担了北广场安全方面的部分压力。 ”。 昆明局集团滇中铁路建设指挥部工程师唐建学说“南北”双通道全面开放缓解了昆明站周边交通整体紧张局势，旅客出行体验感也大幅提高。

目前，昆明火车站南北广场均可进出车站，旅客可以根据诉求选择进出车站的方向和路线，并按照车站标志或现场工作人员的指导，有规律地进出车站。 其中，北广场是负责公交、出租车、私家车和其他交通方式前往昆明站的旅客。 建议选择在地铁1号线移动的旅客，从南广场出入车站。

北广场安检工作区。 记者艳君/摄影

另外，目前铁路全面实施电子票，旅客在12306官网和12306手机app购票后，无需领票，凭身份证出入车站，可以节省出行时间。

进出昆明火车站需要申报和展示“2码”

昆明火车站客运值班人员赵曹柳安介绍说，在疫情防控方面，昆明火车站强调客运防控、职工防病、防控物资运输等重要任务，以通风消毒、体温检测、个人防护为手段，毫不松懈地抓好常态化疫情防控工作。

车站将继续加强公共设施通风消毒和卫生保养，定期配备人员全面检查车站通风设施设备的运用情况，定时消毒杀菌，确保车站售票处和候车室等旅客长期凝聚场所的空气流通。 此外，在安检口、验证口、站台和售票处等位置设置“一米线”，安排人员推广引诱，有序排队旅客，提高旅客出行的安全感。

南北广场出入口设有疫情防控区域，设有自动测温设备。 记者艳君/摄影

另一方面，从方便旅客的角度出发，车站南北广场出入口设有疫情防控区域，设有自动测温设备，旅客通过测温区域时，自助测温设备将对所有入场者进行体温检测，全力保障入场者和抵达者的生命健康和旅行安全。 另外，在出入口显眼的位置分散配置有健康码和旅行码的二维码推广板，方便旅客扫码，有效避免凝聚大批旅客。

对于不使用高端智能手机的旅客，车站由旅客现场指导，帮助填写纸质健康申报表，推进“出站通行证”，省略了辖区内旅客出站填写环节，减少了出站验证码的拥堵，营造了健康的搭乘环境。 此外，车站在不断优化换乘流线、确保防疫措施的基础上，调整旅客换乘通道，缩短换乘时间，为旅客提供了换乘便利。

在此提醒中，根据云南省疫情防控相关规定，旅客需要在出行前申报“云南健康代码”和“通讯调度卡”，出入车站时主动出示给工作人员。 没有使用高端智能手机的旅客，可以在现场工作人员的指导下填写纸质申报单，进站时出示申报单进行通行。 另外，旅客们请务必戴口罩，协助车站测量体温。

推进差异化的多样性服务，支持老年游客的便利出行

与目前铁路自助化设备多、老年人出行困难的实际相比，昆明火车站不断优化完善的服务措施，安排人员为无人陪伴的老年人填写纸质健康申报表，使老年人的进站通道畅通。

作为购票的一部分，车站的手动售票窗口可以为不用电子支付的老年人提供现金购票业务。 此外，部分自助售货机还保存了现金支付功能，老年人可以自行或在现场工作人员指导下使用自助设备购票。

旅行者更方便更安全。 记者艳君/摄影

客运服务中，车站设有验证、检票人工通道，避免采用自助门验证进站的老年旅客通行。 值得一提的是，车站在北广场综合服务中心设立了问讯处，安排业务骨干无人值守，可以快速解决老年旅客购票、进站、乘车等问题。

在积分旅客服务方面，车站还准备了轮椅和担架等，腿脚不方便的老年人可以到积分旅客候车室登记租借。 另外，车站将继续提供定点旅客预约服务，对提前通过12306预约的定点旅客，工作人员将提前与旅客取得联系，为定点旅客建立全程无障碍入场、候车、检票、乘车、出站服务

昆明站南北广场改造是一项重大的民生工程，也是铁路客运质量提升计划的要点项目。 此次北广场提质改造完成后，将进一步完善昆明站这条泛亚铁路中线、中老昆万铁路起点、昆明枢纽地区最大的高普混合客运站功能和客运设施，为迎接即将到来的cop15提供优质铁路服务。 (昆明新闻港记者上官艳君)