快讯：云南省县域高速公路“能通全通”工程迎来丰收季

1月13日，连接“三亚”和“两洋”的云南东西大道、墨江至临沧高速公路开通，我省16个州市实现了所有高速公路互联互通，进入“高速”时代。

“不背历史、不背子孙、肩负使命”年，我省紧紧抓住中央重要战术窗口期、政策黄金期，全省上下一心，在筹资上创新模式，配合要素保障上发挥力量，在实施方案上采取“一路一策”。 高速公路投资2523.6亿元，居全国第一位。 累计里程达到9000公里，全省16个州市所有高速公路、129个县市区实现了所有高等级公路。

一条巨龙穿山翻岭，致力于通道的建设。

加强支援帮助经济快速发展进入“高速公路”

“好日子要来了！ ”蒙屏高速公路开通的这一天，屏边苗族自治县石寨村的村民王琼英掩饰不住内心的喜悦。 这一年，她不仅目睹了屏边县全县摆脱贫困，还目睹了苗乡通走上了第一条高速公路。

年末年初，开通的喜讯在云岭大地上接连不断。

滇中高速公路宜昭高速公路开通，国门新丝路腾格尔高速公路开通，云南海拔最高的香丽高速公路开通，滇中城市大动脉找高速公路开通……十余条高速公路相继开通，我省县域高速公路“能通全通”工程迎来丰收季节。

一条高速公路串联起沿线人民美好的生活，帮助脱贫攻坚、振兴乡村，支撑经济社会快速发展走进“高速公路”。

腾龙高速公路开通，“极边第一城”腾冲市、“葫芦丝之乡”梁河县、“中华翡翠毛材城”盈江县、“目瑙纵歌之乡”陇川县、“东方宝饰城”瑞丽市串联，沿途城市融入大滇西旅游环状线。

寻高速公路开通，沿线150万群众出行发生巨大变化，禄劝县结束了高速公路不通的历史，昆明至舆雪山的通行时间缩短了一半，滇中“明珠”武定、寻甸、果甸等地之间的互联互通更加便利，滇中城市一体化经

保泸高速公路试运行通车，经老营特长隧道8分钟即可穿越高山，致富之路、脱贫之路“无痕”嵌入怒江大峡谷景色，我省“三区三州”深的贫困怒江州脱贫致富。

香丽高速公路试运行通车，丽江市和迪庆藏族自治州高速连通的大通道正式贯通，团结之路、旅游之路、康庄之路、和谐之路、生态之路紧密结合，加快大滇西旅游环线交通基础设施建设，推动滇西一体化快速发展，成为大香格里拉。

从1996年开通的第一条高速公路到16个州市的所有高速公路，加密的高速公路网，云南交通的快速发展从“瓶颈制约”到“基本缓解”，再到“基本适应”的一些变化，交通的快速发展理念是否“走”？

不断加密的高速公路网不仅实现了云南人的交通梦想，而且将云南的深度融合到新的快速发展格局中，为云南建设成为国内大循环市场和南亚东南亚国际市场之间战术纽带“大循环、双重循环”的重要支撑奠定了基础。

开足马力，从“能通全通”到“互联”

严冬季节，厚重的礼物给乌蒙大地带来了可喜的变化。 宜昭、都香、宜完、昭泸、镇赫5个项目开通，除永善县外，昭通10个县市区全部实现高速公路，昭通“昭明通达”的梦想正在成为现实。

获得摆脱贫困的攻防大决战没有放松，获得高速公路大赛的战斗没有停止。 昭通市县域高速公路“能通全通”工程建设连续多年居全省第一，创造了值得称道的“昭通速度”。 从《充满魄力的乌蒙》到《昭明通达》，昭通的一些变化也成为我省全力以赴决赛的县域高速公路“能通全通”工程的新篇章中璀璨的一笔。

时间回到去年年初，突然的疫情打乱了县域高速“能通全通”工程建设的步伐。 是项目决战的关键，是疫情防控最关键的节点，通过重新分解确定各州市工程建设目标任务，加强资金、土地、技术等保障，搞好生态环境关和工程安全质量，我省将全力支持县域高速公路“能源

推进高位工程项目建设，省决战县域高速公路“能通全通”工程领导小组每年召开5次推进会议，在历次推进会议上确定了几个事项，确保每件事都有反响，每件事都有着落，政策、资金、措施得到落实。

破解“难点”、“痛点”、“盲点”，省级财政年安排高速公路建设专项资金120亿元，年度1490亿元专项债券中，高速公路项目发行专项债券金额达到555.38亿元，占37.27%。

省交通运输厅制定了县域高速公路“能通全通”“互联互通”工程“阳光工程廉洁通道”长效机制，确保权力行使安全、资金运用安全、项目建设安全和项目队伍安全。

凭借强大的要素保障，我省县域高速公路“能通全通”工程冲出了“加速度”。 又一个项目“快马加鞭”，一个又一个项目“落地开花”。

作为一支好主力军的云南交投集团在《军令状》上签字，至年12月31日建设1500公里，确保质量工程、安全工程、绿色工程、模板工程全面建设。 云南建投集团掀起了大战120天的施工热潮，注视节点目标作画作战，确保了各项目标任务超额完成。

目标战——玉楚高速成立6个进度监督小组，指导小组分别带领员工确定区域定点、定岗、定责每5天进行一次现场监督，积极推进全线施工生产。 墨快天晴，抢雨天，不断优化施工技术，开展微改革新等活动，缩短工序转换时间，努力有序推进施工生产。

关闭好质量——楚姚高速首次采用3d打印技术打印路面，全面提高路面平整度，提高行驶舒适度。 在大高速(丽江段)隧道电缆沟建设中广泛使用活性高强粉末混凝土( rpc )新材料罩，结合人工装卸问题，提高了罩的外观和质量。 泸速将bim技术应用于进度管理、质量安全管理、隧道瓦斯监控等场景，实现了同一平台的全新闻、全过程管理。

未来五年，云南将在决战县域高速公路“能通全通”工程的基础上，全面启动实施“互联互通”工程，建设高速公路项目78个，里程6024公里，总投资额10241亿元。 构建布局合理、功能完整、广泛、互联互通的高速公路互联网，为云南优质跨越式快速发展夯实交通基础。 (云南日报记者李承韩)